気温もだんだんと高くなり春の暖かさも感じられるようになりましたが、車保有者にはこの時期の恒例行事と言えるようなものがあります。

それはタイヤ交換です！

冬タイヤに変える時のように焦ってやる必要性も薄いので、完全に暖かくなってからのんびりやる人や早めに取り替えてしまう人とタイミングも冬タイヤへの交換と比べると様々。早く夏タイヤに取り替えて見栄えをよくしたい人や、冬タイヤをすり減らしたくないと考えて早めに交換するという人もいます。

後者の場合は、冬タイヤは溝があっても年数が経ってしまえば効きが落ちてしまいますので、効果は薄いかもしれませんが。

他には冬タイヤをずっと穿きっぱなしという人もいますが、これはやめた方が良いかもしれません。

今回はスタッドレスタイヤを穿きつぶしとして夏場に使うのはやめた方が良い理由をご紹介します。

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大手３メーカーのスタッドレスタイヤについて考えてみた

スタッドレスの履きつぶしがＮＧな理由

まず結論から言いますとスタッドレスタイヤを夏に使用すること、所謂履きつぶしは危険が伴う場合が多いです。なのでお勧めしません！これはタイヤを売りたいから言う訳ではなく車を運転する方の安全面を考えて言っています。やはり安全が第一です！

高速走行中の安定性が悪いから

スタッドレスのゴム質は、氷に噛みつくようなもしくは吸い付くような形で路面に密着させるために非常に柔らかく設計されています。

最近では一部メーカーで他の方法で作られているタイヤも出てきていますが、業界のリーダー企業とも言えるブリヂストンタイヤではもう何年も如何にいかにゴムを柔らかくするか、その柔らかい状態を如何に保つかという部分に焦点を当てて開発されていますので、それに倣って他のメーカーも類似した方法でスタッドレスタイヤを作っていますので、どのメーカーのタイヤでも履きつぶしには向きません。

どこかを良くするためにはどこかの性能を落とさなければならない。

その柔らかさが場合によっては危険に直結してしまうのです。

警察24時で見た事故

皆さんは警察24時という番組をご存じですか？

私はこの手の番組（というか最近ではテレビ自体）を頻繁に見る方ではないのですが、以前に何度か見た時にこんな事故の映像を見たことがあります。

その事故は高速道路で起きた事故で、他の車を追い越して車線変更した時に車が回転して横転してしまったという事故でした。その事故車両は軽自動車で、事故当時は雨が降っており路面も濡れていました。季節は確か春から夏にかけたあたりといったところです。

そしてその車が履いていたタイヤがスタッドレスタイヤだったのです。古くなったスタッドレスを穿きつぶしとして使っていたようでした。

なぜこのような事故が起きてしまったかと言うと、車線変更のためにハンドルを切った時にスタッドレスタイヤのブロック部分がねじれるように動いてしまい、さらに濡れた路面でのスリップも重なって車が横転してしまうまでに至ってしまったのです。

スタッドレスタイヤというのは先ほども書きました通り、ノーマルタイヤと比べてかなり柔らかく作られているため、積雪路面やアイスバーンでは高い性能を発揮しますが、雨で濡れた路面でのグリップ力は低いです。そして夏の暑さでさらに柔らかくなっていますので急ブレーキや急ハンドルを切った時はタイヤがねじれる様な形になってしまいます。そのねじれたことによって重心がズレてしまい、濡れた路面による摩擦の低下も重なって耐えきれずに車が横転してしまうという訳です。

そもそも急ハンドルや急ブレーキをしなければいいのでは？と思われた方もいるかもしれませんが、緊急の場合にはそうも行かない状況というのはあるでしょう。自分はスピードを出さずに安全運転だから大丈夫という訳ではないのです。車を運転している以上は急ブレーキや急ハンドルを切らなければいけない場合も出てきますし、そういう場合は突然起こりえますので上手さでカバーできるというものでもないでしょう。

高速走行時には特にちょっとのハンドル操作やブレーキでも大きな影響が出てしまいますので安定性にも大きく影響してしまいます。

雨の日に濡れた路面でスリップしやすいから

ピタッと止まることを第一に作られた「スタッドレスタイヤ」ですが、実は雨で濡れた路面では逆に滑りやすくなる場合があります。「夏タイヤ」の場合だと雨水を素早く除去する構造になっていますが、「スタッドレスタイヤ」の場合は一部の商品を除くとその機能が薄いです。メーカーによっては地面の水分を素早く除去する作りになっているタイヤもありますが、そのようなタイヤでも雨の日の水たまりを想定して作られたものではないので夏タイヤと比べるとその手の性能は劣ってしまいます。

雨水が素早く除去できない場合、「ハイドロプレーニング現象」と言ってタイヤが浮いた状態になりハンドル操作が効かなくなる現象が起こります。私も実際に溝がほとんどないタイヤを履いていた時に「ハイドロプレーニング現象」を経験したことがありますが、スピードが５０～６０キロでも結構怖いです。冬の雪解け水くらいなら問題ないのですが、ゲリラ豪雨のような大雨の時は危険です。道路状況によってはそこそこ深さのある水たまりが出来てしまう場所もありますので、そういう場所は特に危険です。

また、先ほどの警察24時での高速道路での事故のような例もありますので、やはり雨降りでのスタッドレスの使用は避けるべきです。

暑い直射日光の影響を受けてタイヤが傷みやすいから

タイヤはゴムでできている製品なので、寒いと固くなりやすく暑いと柔らかくなりやすいです。車関係の仕事をしている人なら経験がある方もいるかもしれませんが、冬場にタイヤをホイールに組み込む時にタイヤが固くて上手く組み込めず、タイヤを室内で温めてから組み込むこともあるくらいです。

スタッドレスは寒くても柔らかさを保つような作りになっているのですが、それでも冷えてしまうと固くなってしまうものです。

そんな寒い中でもグリップ力を発揮させるために柔らかさを保つように作られているスタッドレスタイヤを夏の暑い時期に使ってしまうとどうなるか？

タイヤが溶けたりはしませんがタイヤが柔らかくなりすぎてしまい、夏場の路面を走るには安定性がなくなってしまいます。安定しないということはちょっとしたハンドル操作でやはり事故に繋がりやすくなってしまいます。

夏タイヤと冬タイヤを触って比べてみると分かりますが、固さが全然違います。夏タイヤはグリップ力を上げるためにある程度固く、冬タイヤは地面に密着させて摩擦を上げるために柔らかく作られています。

気温によって変わるグリップ力

また、「スタッドレスタイヤ」と「夏タイヤ」を乾燥路面で履き比べたときに、ある気温まで下がることでグリップ力に大きな差が出てくるというのも実験によって分かっています。気温によって性能が変わることは知っていましたが、実際の温度が何度なのかは私も調べていて初めて知りました。

その温度は５℃。

５℃以下になると「夏タイヤ」のグリップ性能がかなり落ちてしまい、乾燥路面だとしても「スタッドレス」の方が走行するのには適しているらしいです。

このことを知って、早めに「スタッドレス」に交換するのも良いかもと思う人が増えるかもしれませんね。また、交換する目安とするのにも分かりやすいかもしれません。天気予報などを見て気温が５℃に近づいてきたら交換するなどの考え方も出来そうですね。

さらに、タイヤは暑い直射日光や紫外線によってダメージを受けます。よく輪ゴムを日の当たる所に置きっぱなしにしていたらくっついてしまったり、乾燥してボロボロになってしまったりしている状態を見たことはありませんか？輪ゴムとタイヤは別物ではありますが同じゴム製品です。劣化スピードに違いはありますが、タイヤも同じようにダメージを受けて劣化してしまうものです。特にゴム質が柔らかくなるように作られているスタッドレスはその影響を大きく受けやすいです。なので夏タイヤと比べると温度の高い場所でのひび割れが進むスピードはスタッドレスの方が早いです。

特に古くなったスタッドレスは、ゴムを柔らかく保つためにタイヤに注入されているオイルが抜けてしまっているため劣化するスピードも速くなってしまいます。ひび割れが大きくなってしまうとエア漏れの可能性も出てきますし、走っている最中に空気圧に耐えきれなくなりバーストしてしまう危険性もあります。タイヤは走っていると温められますし、空気は温められることで膨張してしまいますのでそこから破裂に繋がりやすいです。

いくら見た目が綺麗だからと言っても、古くなったものはそれなりに劣化しているものですのであまり酷使するのは良くないでしょう。

見た目で空気圧の減りが分かりにくいから

スタッドレスは構造上どうしても潰れた感じの見た目をしているので空気圧の減り具合が目視では分かりにくいです。なのでよくスタンドで仕事をしていても、こちらから見ると空気圧が減ってそうもないのに、「タイヤの空気が減ってそうだから点検して欲しい」という人も多く見受けられます。そのほとんどの場合の点検したら正常な空気圧だったということが多いです。それくらい見た目では分かりにくいです。

このように頻繁に気に掛けるタイプの方ならまだ良いかもしれませんが、実際に空気が減っているのに冬タイヤだからこんなもんだろうと思ってそのまま乗ってしまう人がいますが、その行為はタイヤを痛めてしまいやすく、擦り減り方も極端になってしまいますし、最悪の場合タイヤが裂けてしまい修理不能な状態にもなってしまいます。そうなってしまうと急にタイヤを買い替えなければならなくなってしまい大きな出費にもつながってしまいます。

こういうことにならない為にも、特にタイヤや車の知識があまりない方は履きつぶしをしない方が良いでしょう。

燃費が悪化するから

「スタッドレスタイヤ」は凍結路面や積雪路面でしっかり止まることを第一として作られていますので、当然燃費は悪くなります。「ヨコハマタイヤ」のように冬タイヤでも燃費を考えて作っているメーカーもありますが、夏タイヤと比べたら差は大きいです。車の事を気にする人だったらプロじゃなくても気づく程度。

私が実際に普段乗っている車で見てみると、冬タイヤと夏タイヤでの燃費の差はどう頑張っても1リッター当たり2㎞は変わりました。タイヤの銘柄や車の車種などの様々な条件によっても変わりますがそれなりに違いはありそうです。

実際にほとんどのタイヤメーカーではスタッドレスタイヤに関しては燃費のデータに触れていませんので、結構変わってしまうものなのだと思います。

結論

スタッドレスタイヤを夏場に履きつぶしとして使うのは一時的には金銭面でメリットがある場合もあるかもしれませんが、安定性も悪くなり事故に繋がる危険性もありますし燃費も悪くなってしまうのであまりおススメできるものではありません。

特に溝が残っている冬タイヤほど、夏場に使用するのには適さないです。冬場の路面と夏場の路面はやはり違いますし適材適所というものもあります。

あと昔はよく冬タイヤは音がうるさいとか乗り心地が悪いと言われましたが最近はそうでもありません。恐らくスタッドレスの前の冬タイヤであるスタッドタイヤの印象があるからそう思ってしまっているだけかと思われます。

私が乗って運転した感じでは逆に夏タイヤの方が走行中のロードノイズがうるさいです。静粛性に特化した夏タイヤと比べたら冬タイヤの方が劣りますが、半端な夏タイヤよりも冬タイヤの方が静かです。これは私が働いている店のお客さんでも同じことを言っている人が多いです。

「履きつぶしはするな！」とは言いませんが、注意点をしっかり理解した上で決めた方が良いです。

もう少しで車を入れ替えるからそれまでの繋ぎで履きつぶしをするというのであればありかと思いますが、その場合も長距離の運転は避けるなどの対応を取った方が良いかもしれません。

タイヤをネットで買う時の注意点はこちらタイヤをネットで買う時の注意点と最近のタイヤ業界について。国内メーカーのはずなのに聞いたことがないブランドタイヤって…

実はスタッドレスタイヤの履きつぶしをする人は減っている

近年では燃費を気にする人が増えているせいか「スタッドレスタイヤ」の履きつぶしは減ってきています。それでも地域によりますが、まだ１割近くの人は履きつぶしをしているようです。（たぶん１割まではいないかも）中にはずっと冬タイヤを履きっぱなしなんて人もいたりします。

因みに私は峠道を走ることが多いので７月近くまではいつもスタッドレスを履いたままで７月～１０月の初めまで夏タイヤを装着しています。峠道は中々雪が溶けず５月でも残っている場合もあるので注意が必要です。なので夏タイヤはほとんど減らないので買うことも少ないです。

ここで少し視点が変わりますが、それならオールシーズンタイヤならどうなのだろうか？

一年中履きっぱなしに出来るタイヤがあるのであればその方がタイヤ交換をする手間も省けるし、買い替えをしない分お得なのでは？

スタッドレスタイヤとノーマル（夏）タイヤとオールシーズンタイヤの違い

まずタイヤには色々種類があり、大まかに分けると「スタッドレスタイヤ（冬タイヤ）」「夏タイヤ（ノーマルタイヤ）」「オールシーズンタイヤ」の３つが一般的だと思います。他にも「マッドタイヤ」だとか「スタッドタイヤ」だとかもありますが今回は省きます。

「スタッドレスタイヤ」と「夏タイヤ」の大きな違いは「ゴム質」です。「スタッドレスタイヤ」は路面に密着して摩擦で止まりやすくする為に柔らかく、「夏タイヤ」は高気温に耐えられるようにしっかりとしたゴム質になっています。他には「溝の深さ」や「溝の形」も違います。「冬タイヤ」は雪道や凍結路面でしっかりグリップが効くように、「夏タイヤ」は雨の日の路面でしっかり止まり、暑さにも耐えられて更に燃費が向上するように作られています。その季節に適した作りになっています。

オールシーズンタイヤってどうなの？

「オールシーズンタイヤ」は年中履けるタイヤで「夏タイヤ」と「冬タイヤ」の中間と考えた方が分かりやすいと思います。ヨーロッパの方など海外ではメジャーなタイヤで日本でもここ最近販売が増えてきています。ある国内メーカーでは「オールシーズンタイヤ」を初めて生産したという話しもあります。ただ中間の位置づけではあるけど、良いとこ取りのハイブリッドとは言えないかと思います。

じゃあ交換する手間を省きたいから年中「オールシーズンタイヤ」で良いじゃん！って思う人もいるかと思いますが実際どうなのか。私も「オールシーズンタイヤ」を使ったことがありませんが、いろいろ話しを聞いたり、タイヤの履き比べの動画を見たりして情報を集めたところ、「冬は夏タイヤよりは良くて夏は冬タイヤよりは良い」という感じでした。

でもこれでは分かりにくいのでもう少し詳しく説明しますと、

冬の積雪路面はある程度は止まりますがアイスバーンのような凍結路面は危険です。夏タイヤよりはマシかな？という程度です。ＳＵＶ車で使われるようなオフロードタイヤをイメージすると分かりやすいかもしれません。

夏場も雨で濡れた路面は冬タイヤよりもいいけど夏タイヤには及ばない。それにゴム質が夏タイヤに比べて柔らかさがある分減りやすいです。

もし日本国内で使うのであれば雪が全く積もらない地域なら使えるかもしれません。（雪が全く積もらないなら、むしろ夏タイヤで良いかも）積雪地域で使用するのは危険ですね。ただ種類がかなり少ないし価格もスタッドレスほどではないけど中々いいお値段の場合が多いです。面倒がらずに夏冬で分けた方が良いかもしれません。

タイヤは車の中で唯一地面に接している部分のパーツなのでしっかりとしたものを選びましょう。安全第一です。

今回は実際に面接の場で起きた珍事件をご紹介します。

皆さんはこんなやり方やこんな態度を取ったりしていませんか？

バイトの面接だからと言っても常識的な部分には要注意です。

面接担当者を待っている数分の間に．．．

これはカラオケボックスでの話しです。そのカラオケボックスでは面接は御客さんがいない空室のカラオケルームで行うことが多いのですが、そこで驚きの事件が起きました。

カラオケボックスではよくあることなのかもしれませんが．．．

まず受付のスタッフが履歴書を受け取って、バイトの面接に来た方を空室に案内するんですよ。

至って普通に。

この部屋で待っててください。みたいな感じで。

それから面接担当の社員さん（だいたい店長）が履歴書に目を通したり、準備してその部屋に行くんですけど

ある日その面接担当者さんは驚きの光景を目にします。

面接の為、面接を受けに来た人が待っているであろう部屋まで行くと何やらカラオケの音が聞こえるんですよ。普通に歌っている感じの音が。部屋間違ったか？と思い受付のスタッフに確認するのですが、どうやら間違いないみたい。

履歴書の写真とその歌っている人を見て判明しました。

間違いなく面接に来た人だ

面接を受けに来た人が普通に歌っているのです

歌っている途中だったけど気にせずに部屋に入ります。

面接に来た人は何事もなかったかのようにカラオケを停止。

そして面接スタート。

皆さんご想像の通りその方は不合格。

待たせてた時間も２～３分くらいだったんだけどねー。面接の時間が過ぎていたわけでもないし

大物ですね。

食事をした後の会計で

とある飲食店ではこんな方もいたそうな。

面接の予定が１件入っていたある日の話し。

面接の時間が迫ってきてそろそろ面接の人（受ける人）来るかなーなんて思いながら仕事をしているスタッフ。でも中々来ない。面接まであと５分くらいかなー。このまま来ないのかなーなんて考えお会計をしていると「〇時から面接の約束していたのですが―」との声が。

声の主は今お会計を終えたお客様。

なんと、このお客さんは面接の時間まで待つために食事をしていたみたいです。他にも近くにいろんな店だったり暇つぶしできるところもあるのに。

この方も中々の強者だ。

会計を担当していた店員はさぞ驚いたことでしょう。一瞬フリーズしてしまうよね。

因みにこの方は面接に受かって普通に働いていました。

そして、そこそこ仕事が出来る。

この人は優秀だったから受かったけど、あまり真似はしない方が良いでしょう。

この人は採用かな？

これはとあるカラオケボックスでの話し。

ある日、いつものように普通に面接をしていました。

面接に来た方は履歴書も特に問題なく書かれていたし、受け答えや姿勢も特に気になるようなとこはなかった。

この人は採用かな？なんて考えながらそろそろ最後の質問にしようとしたところで事件発生。

その面接を受けていた人はポケットから何かを取り出す。

小さい箱？

あーこれは、タラララッタラ―♬マルボロのメンソール～♬

タバコだー

いや、まさか

ということはもちろん

ライターも出てきた

そして近くに置いてあった灰皿に手を伸ばして

タバコ吸い始めました。

その部屋は普通にお客さんが使う部屋でもあったから灰皿が置いてあったんだけど、灰皿やらメニューやらはまとめて部屋の端の棚に寄せてあったんだけど．．．

面接担当者から出た言葉は「．．．あー．．．マルボロ吸ってるんだねー．．．」

唖然としてそれしか言葉が出てこない

そして面接終了。

うん。もちろん面接落ちたよね。

落ちる為の行動だったのかマジな行動だったのかは分かりませんが、どっちにしろとんでもない。

クレーム！？トラブル！？迷惑なのは客だけじゃない！本当にいたとんでもない従業員ワンオペガソリンスタンド日誌１７

履歴書の写真

とある普通のお店でのお話し。

私はその日、店の書類の整理をしていました。そしてその書類の中から数年前の履歴書が出てきたのです。その時は個人情報に関してまだそんなに厳しくはなかったのですが、今だったらしっかり管理していないとヤバい。

書類整理も飽きてきていたので、気分転換に今働いている人の履歴書とかないかなーって思いながら見ていたんです。するとすごい履歴書が。

履歴書の写真が

プリクラ

あーこういう履歴書って本当にあるんだなーって新しい発見が出来たのでした。

あと別のケースでこんな話しもあります。

これは女の子の学生さんに多いのですが、履歴書の写真と実際の顔が別人？ってなるほど違うことがあります。

メイクの力です。

履歴書に貼ってある写真は大学や高校の履歴書に使った余りなのか、ほとんどすっぴんなのですが、目の前にいる本人は化粧がばっちり決まっている。というかたぶん決めすぎ。履歴書の顔と違い過ぎて二度見してしまったりというのはたまにあります。間違いなく本人なんだろうけどマジで本人かどうか区別がつかない。

※決して大袈裟に言ってるわけではありません。

最近の加工アプリって動画も顔変えられてすごいですよねー

きれいな履歴書

時折きれいな履歴書を持ってくる人もいます。

とても見やすい。

個人情報の欄も綺麗に書けているし、経歴欄も分かりやすいし、志望動機欄も一目見て理解できるほど、かなり分かりやすい。

因みに志望動機は

「稼ぎたいから」

以上です。

そうなんです。

ほとんど何も書いていない状態なんです。

資格欄だとか特技の欄は空欄

志望動機は稼ぎたいからの一言

いくらバイトでももう少し書こうよー

せめて家から近いとか時間が合うから働きやすそうとか、来たことある店だからとか。

こういう人には面接のときに何でうちの店選んだの？とかって聞くことが多いんだけど、それに「場所が良かった？」「時給良かった？」とか答えやすいように例も出したりするんだけど、

「あー何となくですね」と答える人もいました。

稼ぎたいのは分かるけどもう少し具体的な理由がないと意欲が感じられません。

バイトなら他より時給高かったからとかでも良いんです。

髪が．．．

今の時代なら少しくらい髪が茶髪だったりしても大丈夫という会社や仕事も多いですが、職種や会社によってはまだまだ厳しいところもありますね。

最近では品質が良いウィッグが安く手に入ったりもするので、髪の色を隠すためにウィッグを付けて仕事をしたり面接に行ったりという人もいます。

流石多様性の時代

でも気をつけないと、とんでもないことになります。

ある日女性の方が面接に来ていたのですが、会釈をした時にウィッグがズレてしまったようで髪が不自然な形になっていました。しっかり固定していればズレないはずですが、たぶん固定してなかったんですね。パッと見はそんなに気がつくような感じではなかったけど、よく見るとウィッグの下からピンク色の髪の毛が。

でも、この段階では半信半疑でウィッグという確証がなかったんです。それに面接に来た女の子はかなりカワイイ。

もちろん採用になりました。

顔採用って実際に存在するのです。

髪の毛がピンクというのも採用した後に発覚したんです。その子が休みの日に出先でばったりと会った従業員がいて、髪を染めていたことが判明。その話しを聞いてあーやっぱりウィッグだったんだと分かったのです。その女の子は勤務態度にも問題がなく仕事中もウィッグを被っていてピンク色の部分は見えなかったので、そのまましばらく働いていました。

やっぱり容姿がいいとお得なことがある。

こういう場面では、美男美女に生まれついた人はお得です

態度が悪い人？

とあるお店のとある日

面接に来た一人の男性がいました。その男性はどこかで見たことがあるような感じがしていたのですが思い出せず。

そんな感じでいつも通りに面接をして何事もなく面接が終わりました。

他の従業員でも「なんかあったことあるかも」と言っている人がいたのですが、みんな思い出せず。

どこで会ったかなー？と他の従業員と一緒に履歴書の写真を眺めていると、今出勤してきた従業員が

こいつ面接に来たんですか！と

その従業員から話しを聞いてみんな思い出しました。

その面接を受けに来た男性の正体は、いつか来てた理不尽なクレーマーでした。

その男の名前を会員データで検索すると要注意とのメモが一緒に出てきました。

まさか面接に来るとは。

今回はガソリンスタンドで働いているとよく遭遇するあるあるな出来事をご紹介します。

現役で働いている方や勤務経験がある方はきっと遭遇したことがあるはず。

働いたことがない方でも遭遇したことがある人もいるかも

前回の記事はこちら↓

クレーム！？トラブル！？迷惑なのは客だけじゃない！本当にいたとんでもない従業員ワンオペガソリンスタンド日誌１７

給油口が開かない

乗り慣れていない車だと給油口の開け方が分からないという人も多いはず。給油口のレバーを見つけたと思って引っ張るとボンネットやトランクが開いてしまったなんて経験をお持ちの方もいることでしょう。

それはガソリンスタンドではあるあるです。

日常的な出来事です。

あと給油口を開けること自体忘れていて中々開けてもらえないなんてこともよく起きます。

そして慣れているスタッフなら大丈夫なのですが、新人のような慣れていないスタッフがよくハマる出来事があります。

給油口のレバーが見つからない。

探しても探してもどこにもない。

レバーがないのです。

車種によっては給油口を押したりして手で直接開けるタイプのものがあります。出たばかりの新車だったり珍しい車種でそのタイプの車が来ると、新人スタッフの場合は焦ってしまいます。

そしてそのタイプの車でよくあるのが、給油口を押しても開かない。

このタイプの給油口はドアロックと連動して給油口にもロックが掛かるので、ドアロックが解除されていないと開けられないのです。

この給油口に関する出来事は働いたことがある人のほとんどが経験しているでしょう。

給油中にドアを開けると

最近はスライドドアの車がかなり多くなってきた気がします。軽でも普通車でもスライドドアが多い。

狭い駐車場に停めたときとか、子供がいる家庭とかでは結構便利ですからね。雨降りの日にも使い勝手がいいし。私も最初は嫌いでしたが使い慣れてみると快適です。ドアの内側部分を掃除する場合に、車に乗らなきゃ拭けないのが嫌だったのですが、雨の日にドアを開けてもあまり雨水がかからないし、大きな荷物を積むときも楽です。風でドアが煽られる心配もないし。

とまあそんなスライドドアですが、給油口がある側のスライドドアを開ける時は気をつけなければなりません。スライドドアは給油口に被さる位置まで開くからです。最近の車だと給油口が開いている時にスライドドアが開くと、警告音が鳴ってドアが開けないようになりますが、古い年式の車だとそのような安全装置が無いものもあります。給油ノズルに直撃です。

給油している間に後ろに乗っている人が開けてしまって、ドアが半開きになっているという状況もよく見たことがあります。

それにスライドドアを開けた状態で給油口のレバーを引いてしまうと、ドアがそこから動かなくなって少し面倒になります。ドアの動きがロックされて動かなくなっても給油口を閉めればまた通常の動きに戻るのですが、スライドドアを先に開けていて給油口を開けた場合は、給油口はドアの内側に隠れてしまっているのです。私も何回も遭遇したことがありますが、いつも隙間から手を伸ばして給油口を閉めています。

レンタカーなんかではよくある。

給油口が反対側そしてまた反対

これも慣れていない車に乗るとよく起きてしまう出来事なのですが、給油口が反対側の状態でレーンに入って来てしまう。大体の場合はスタンドスタッフが車種を見てすぐに気がついて、給油レーンに入る前に誘導するのですが、この手の運転手さんは、運転に余裕が持てていなくて誘導を見ていないか気づいていなかったり、スタッフの誘導を無視して進む人もいます。

そして車が停まってから給油口が反対側なことを伝えるのですが、また誘導を無視するのでＵターンをして隣のレーンに入った結果また同じことに。給油レーンを変えても車の向きを変えないと意味がないのです。

これも結構よくある。

スタンド店員なら大体給油口の位置が分かっているので素直に誘導に従うのが良いです。

給油口の位置は車屋よりも把握しているはずです。カーディーラーさんが日頃触れる車はほとんど自店のメーカーの車ですが、ガソリンスタンドやカーケアショップではメーカー関係なしに色々な車に触れる機会が多いのです。その分汎用性は高いはず。

灰皿受け取ったけど

スタッフ給油ならではのサービスの窓ふきや灰皿清掃ですがこんな出来事もよくあります。

灰皿を受け取って中身を捨てようとしたら空っぽ。

これは意表を突かれて「おおっ」となります。

灰皿を渡してくるドライバーさんも癖になってしまっているのか流れ作業のような感じですからね。

あと吸ったばかりのタバコが入った灰皿を渡されて開けると、火がついたまま。

これは本当に危ないから注意してください。

灰皿のふたを閉めておけば時間が経てば火は消えるけど、時間が経たないと消えません。

そんな一瞬で火が消えるなんて魔法のような灰皿はないのです。（火消穴ならすぐ消えるけど）

吸ったばかりなら一声かけるか、火を消してから渡してください。

スタンドに入ってくるまで吸っていたタバコを火も消さずに灰皿に入れて渡してくる人って結構いるものです。危ないので火の後始末は確実に。

車内用タオルを持っていかれる

フルサービスのスタンドなら窓拭きと一緒に車内用のタオルも貸してくれるというところが多いです。給油している時間を有効に活用できますし、待ち時間も、少しくらい長くなっても気にならなくなるという便利なアイテム。

でも店員と世間話しをしていたりすると、返し忘れてしまうこともありますよね。店員側も返してもらうのを忘れて車を送り出した後に気づくなんてこともよくあります。

そして次に来店した時に乾いたタオルを返してもらう。そしてまた新しく渡したタオルを受け取り忘れるなんて経験がある方もいることでしょう。

人間だから忘れるのは仕方がない。

でも中には「返すの忘れてたーラッキーもらっちゃおう！」なんてお客さんもいます。

でも店員はだいたい気づいています。

そして再来店したときに車の端に返し忘れたと思われるタオルが置いてある。

「あーたぶんうちの店のタオルだなー」と思う訳です。前回返してもらった記憶がなかったし。

でも「それうちのタオルですよね？」なんて言える訳がない。

お客さん側から言ってくるのを待つしかないのです。

そして今度は忘れず返してもらおうとタオルを渡したら、給油が終わって返されたタオルはカラカラに乾いたタオル。

返されたのは前回貸したタオルだけ

今貸したタオルも返して欲しい…

どういう反応で受け取ればいいんだよ！ツッコめということなのか？

ということもたまに起きる。結局タオルに関しては何もツッコまずそのまま。

洗車をしていると

ガソリンスタンドでの定番商品とも言える洗車。最近ではドライブスルー洗車も多くなってきているようですが、拭き上げも全部店でやってもらっているという人も少なくないのではないでしょうか。楽だし撥水だとかのコースにすると、そこまで値段も変わらないし。

店で拭き上げをする洗車だとスタンドの店員が車を移動させるわけですが、見えるところに変なものが置かれていたりすることもあります。コインランドリーに行った帰りなのか洗濯物を乗せている車も見たことがあります。女のお客さんだったのですが下着類も見える感じに置かれていました。おばさんの下着は見たくな…

洗車後に拭き上げをする時ってドアを開けてドアの間も拭きますので、後部座席やトランクに積んでいたとしても見えてしまいます。

そして車内清掃をする場合は特に細かいところまで見えてしまいます。

と言ってもあっちこっち開けて見る訳ではありません！

見えてしまうのです！

車内清掃で掃除機

車内清掃で掃除機をかけているとよく落ちているのが小銭。

きっとドライブスルーやガソリンスタンドでお会計の時に落としてしまってそのままなんでしょう。

時折ジャラジャラと落ちている車にも当たります。小銭など落ちていたものは助手席のシートの上なんかに置いておくのですが、掃除機で吸い込んでしまったら面倒です。店が暇な時なら時間を気にせずに掃除機の中から取り出すのですが、忙しい時はそうも行かない場合もあります。なるべくは取り出しますが人によっては気がつかなかったり、見て見ぬふりをする人も。

他にも吸っていないタバコが１本落ちていたりピアスが落ちていたりするともあります。

気がつかないで吸い込んでしまって、掃除機のゴミを捨てる時に色々入っているというのもあるあるですね。

車内清掃では何が見つかるか分からない

車内清掃は掃除機をかけるだけではありません。内側の窓を拭いたりダッシュボード周りなんかのプラスチック部分を拭くのも車内清掃のひとつです。

エンジンをかけたままカーナビ周りを拭いていると、ボタンに触れてしまって車の持ち主の見た目からは想像が出来ないような音楽が流れることもあります。私は過去にナビの周りを拭いていたらＤＶＤのボタンを押してしまい、大人向けのＤＶＤが流れてしまったという経験をしたことがあります。お客さんの性癖が店の従業員にあらわになってしまいました。他のお客さんや車の持ち主本人には気づかれなかったので何事もなくおわりました。

でもその日からそのお客さんのあだ名がミラー号になりました。

あとグローブボックスは基本的に開けることがないのですが、車種の形状によってはぶつかって開いてしまうものや拭いていて開いてしまうものもあります。

そこで意図せず開いてしまって、中からこれまた大人のＤＶＤや大人のおもちゃが出てきたなんてことも稀にあります。

そして一番驚いたのがカツラ（今はウィッグって言った方がいいのかな）と化粧品。トランクには女物の服とサイズが大きめなヒールも置いてありましたので、たぶん女装道具です。

見てはいけないものを見てしまった。まさかあのお客さんが。あーでもなんか納得は出来るかも。

いろんな趣味の人がいますが、見られたり知られたくないものは車の見える位置にはあまり積まない方がいいかも。グローブボックスなんかは洗車で開けることはほぼありませんが、意図せず開いてしまうこともあるし、車検や整備の場合は車検証の確認の為に開けることもありますのでご注意を。入れるとしても袋に入れたりして見えないようにした方がいいです。

変なあだ名を付けられてしまうかもしれません！

今までいろんなタイプの迷惑客を紹介してきましたが、とんでもない行動を取るのは客だけではないのです。一緒に働いている従業員にもとんでもない人はいるのです。

今回は実際に同じ職場にいたとんでもない従業員をご紹介します。

手を握られた．．．

これは私が以前働いていた店での出来事で、女性の常連さんがいたのですが、そのお客さんが来店したら真っ先に飛んでいく男性スタッフがいました。

もうその時だけ誰よりも早く。覚醒したんじゃないかってくらいの瞬発力でした。

その常連さんは結構カワイイタイプの人だったので、男ならまあ当然と言えば当然です。美人な客が来たら接客に力が入るのも分からなくもない。それは良いんです。

因みにその男性従業員は、手が離せない状態のときにその女性が来店したときは、他のスタッフに先に取られてしまい、すごく残念そうな顔で女性客を見ています。

ただある時クレームが入ります。

「あの人にいつも手を握られて気持ち悪い」と

覚醒状態で飛びつくスタッフの方に目を向けていました。

その男性スタッフは毎回、お釣りを渡すときにそのお客さんの手を握っていたらしいです。

お客さんの年齢は詳しく分かりませんが３０歳手前くらいだと思います。

そして問題の従業員は５０代。年齢を考えろと言いたい。しかもその従業員は自分の携帯番号まで渡していたらしい。

実はそのクレームが入る前にも、今まで来ていた若い女のお客さんで急に来なくなった人がいたので、同じようなことをしていたのかもしれない。

こういうのって好みのタイプの人にされるのは嬉しいかもしれないけど、全く好きじゃない人にされるとね．．．

歳も離れすぎだし．．．男性スタッフに見られている時はさぞ気持ち悪かっただろうし怖い思いをしたことだろう．．．

近くの飲食店の店員と仲良し？

このとんでもないおじさんスタッフですが、気がついている方もいるかもしれませんが

もちろん独身です。

そして他のところでも若い子に手を出していたのです。

そのガソリンスタンドのすぐ近くには飲食店があったのですが、その飲食店でギャル系の若い店員さんがいたのです。スタンドにもよく来てくれているのでスタンドの従業員はみんな知っているくらいの顔なじみさんでした。

そして問題のおじさんスタッフはよくその飲食店に行っていたらしい。テイクアウトも出来る店だったので仕事帰りなんかに利用していたようです。スタンドの店員だというアピールなのか、仕事終わって予定が無くて暇だよというアピールなのか。

ある日そのおじさんはいつも通りその飲食店に行きました。そこで連絡先を書いた紙をそのギャル店員に渡したみたいです。プライベートでも若い子にナンパか（まあ仕事外だからまだいいけども．．．）。そしてなんと、そのギャル店員はちゃんとおじさんに連絡してあげたようです。優しいのか親父が好きなのか。奇跡です！

そのおじさんはギャル店員とのメールのやり取りで、こんな文を送っていました。

「今日作ってくれたご飯美味しかったよー！」

そうです。

飲食店でテイクアウトしたご飯です。因みに作ったのは別の店員さん（男）

なぜメールの内容が分かったのかというと、

そのギャル店員、実は私のお友達。

でもその事実をおじさんは知らない。

ギャル店員が連絡先をもらった時も実は相談を受けていました。「電話番号とアドレス渡されたんだけど、スタンドにも行ってるし、うちの店にも来るから放置するのもなんか気まずい」と。

ということでメールだけ送ってあげることになったのです。社交辞令で仕方なく。アドレスなら簡単に変えられるし。

なので大体のメールのやり取りは私にバレていたわけです。（結構スゴイ内容も送っていました。頭がお花畑的な感じの。）

そしてその勘違いをしてしまったおじさんは、ギャル店員がガソリンを入れに行くとギャルからはお金をもらわず自分の財布からコッソリ払っていました。ギャル店員が払うと言っているのも聞かずほぼ強制的に。スタンドの従業員にバレないようにやっていたようですが、みんなにはバレバレ。

その後、ギャル店員はここまでされると怖いからと言って、おじさんが休みの日を狙ってくるようになりました。

結局避けられることになったオジ店員。

天罰か．．．

そんなおじさんスタッフですが、相変わらず若い女のお客さんが来たら一目散に張り切って接客に行きます。

そしてある日トラブルが起きます。

カップルで来店したお客さんがいたのですが、夏だったので女の人も薄着なわけです。露出が多いと目線が自然と女の人に向いてしまうというのも仕方がない。

でも、おじさんはそのカップルの女の人をガン見していたのです。いつも以上に窓拭きに時間を掛けていると思ったらおそらく胸元をガン見。女の人が乗っている部分の窓だけやたら丁寧に拭いている。

穴が開くのでは？ってくらいの視線です。従業員からしても怖い。

流石に女の人も気がついておじさんに文句をいいます。そして一緒に乗っている彼氏と思われる男も降りてきておじさんに文句を言う。周りにいたお客さんも何事か？と様子を伺います。

（今のご時世ならツイッターで拡散されてたんじゃないか）

おじさんはメチャクチャ目が泳いで挙動不審に。訳の分からない言い訳をする。

見てないって言い張っても、明らかに不自然なくらい窓拭きに時間かけてたし。

その場は店長が謝罪して何事もなく収まりましたが、当然おじさんは会社から怒られ、さらに常連さんや店の近所の人にもその話しが広まってしまい、大変なことに。お客さんの中にはおじさんのそういう行動に気づいていた人も多くいて、あまり関わらないようにしていた人もいたらしいです。

そのおじさんが他の店舗に異動になってから、お客さんにそう言われました。

そのおじさんは今もどこかで同じようなことをやっているかもしれない。

犯罪に近い行為なので真似しないように

セルフ特有の厄介な客や対応に困る客もいます。ワンオペガソリンスタンド日誌１６

スタンドで接客対応している時によく起こるあるあるな出来事　ワンオペガソリンスタンド日誌１８

店の営業体系が変わると来店するお客さんもガラリと変わります。

そうです。迷惑な客だったり厄介なウザい客だったりも変わってくるのです。

今回はセルフのガソリンスタンドで本当にいた困ったお客さんを紹介します。

おい早く入れろ！

お客さんの中にはセルフなのかフルサービスなのか区別が出来ずに来店してくる人もいます。セルフとフルの違いやセルフとフルの区分があること自体が分からないという人もいました。

ワンオペガソリンスタンド日誌６～セルフ給油とスタッフ給油の比較と豆知識

店によっては分かりにくい店もあるので、そういう店の場合だと慣れている人じゃなければ分からないかもしれませんが。

そしてセルフだと気づかずに来店してしまうと、お客さん側からしたら「いつまで待たせるつもりだと！」思ってしまう人もいるでしょう。

大体の人は車から降りてきて店員に話し掛けたり、周りを見てセルフだということに気がつくのですが全く気がつかない方もいます。こちら側から声を掛けるまで車から降りずにずっとこっちを睨んでくるような方もいます。大抵の場合は車から降りてくるのがあまりにも遅かったら様子を見に行きますが、周りの人を見て気付いて欲しい気もします。

ここまで書いた人達ならまだ問題ないのですが、態度が悪い人もいる訳です。

給油レーンに入ってくるなりクラクションを鳴らして「早く来い！」と言ってみたり、セルフだと説明しても「分からないからやってくれ！」だったり、

もっとひどい場合だとセルフなのを説明すると「わかってるから早くガソリン入れてくれ！」と言ってきた人もいました。

いやいやセルフだって言ってるじゃん！

やり方を教えて欲しいだったり、ケガなどの事情で出来ないけどガス欠しそうだからというのであれば分かりますし対応しますが、訳の分からないことを言われても対応できません。

勝手に容器に給油

ガソリンを容器に給油する場合は、ガソリンスタンドのスタッフしか給油できません。

これは消防法で決められていることなのでどこのスタンドでも同じです。つまりセルフでは基本的に給油することが出来ないのです。店によってはセルフでもスタッフが携行缶に給油してくれる優しいお店もありますが、基本的には給油できません。

ガソリンの取り扱いには要注意

それを知っていて周りをキョロキョロ見渡してから給油しようとしている人もいますが、セルフスタンドには監視カメラが付いているのでバレバレです。

知らなかったのなら仕方がないかもしれませんが、その場合は注意されたら素直に従いましょう。知らなかったからとゴネて乗り切ろうとする人もいますがかなり迷惑です。最近では携行缶の説明書きにも分かりやすく記載されているはずなので、携行缶を買った場合は確認しましょう。

たまにペットボトルに入れようとしている奴も出現しますが、ペットボトルのような容器に入れるのはかなり危険です。

あともうひとつ厄介なのが自分は危険物乙４資格を持っているから給油できると思ている人。危険物の乙４を持っていようが甲種を持っていようがその店のスタッフでなければ給油は出来ません。これ分かっていない人って結構多いです。

操作説明を読まない・従わない

操作説明に従わなかったり見なかったり読まなかったりして「この機械壊れてるぞ！何とかしろ！急いでいるんだ！」と言う人もいます。

セルフスタンドは間違いなく機械をセットして、ノズルを車に入れてからでなければ燃料は出てきません。

お金を入れていなかったり油種を選んでいなかったりのように、機械のセットが途中だと給油できません。その説明はタッチパネルの画面にも出ていますし、音声でも流れているはずです。

それなのに急いでいるのにと文句を言う人がいますが、周りから見ていてもカッコ悪いです。出来ないのは仕方がないけど、出来ないと騒いでいるのがカッコ悪い。駄々をこねる子供のようです。

どうしても分からないのなら店のスタッフに聞きましょう。

車を長時間止めたまま

給油レーンに入ってくるなりトイレに駆け込んで、車はそのまま１０分も２０分も放置している人がたまにいますが、これは営業妨害だと捉えられてしまう可能性があります。トイレに行きたいのは仕方がありませんが、時間が掛かりそうなのであれば邪魔にならないスペースに車を停めましょう。

給油前にトイレを使ったからと言って怒る店なんてほぼほぼありません。トイレを借りるだけという場合でも使う前に行ってくれれば問題ないです。貸してくれない店もあるけど、そんな店でも丁寧にお願いすれば貸してくれるかも。

他には給油レーンに入ってきたけど、中々降りてこないから様子を見に行ったら電話しているという人もいました。来店して２～３分ならまだ許せます。でも長々電話するようならよけてください。

このケースのほとんどの人が電話を掛けながら来店してくるのですが….そもそも通話しながら運転するのは交通違反ですからね。

そしてこの両方のパターンで共通してまれに起きる出来事があるのですが、

長時間止めた挙句に給油しないで帰る。

ガソリンスタンドを駐車スペースとか休憩スペースか何かと勘違いしてるのだろうか

こんなことされたら対応に困る！？迷惑な観光客まとめ　ワンオペガソリンスタンド日誌１３

お釣りを忘れて．．．

セルフスタンドだとお釣りを取り忘れるという人も出てきます。

店の機械にによっては給油してすぐにお釣りが出てくるものと、お釣りを受け取る場所が店内だったり、計量器の横の方だったりと、他のところで受け取らなければならない場合もあります。

給油した後にレシートと一緒にお釣り受け取り票が出てくるものもありますが、そのタイプだとお釣りをもらい忘れるという人も多いでしょう。

以前、５，０００円ほどのお釣りをもらい忘れたと慌てて戻ってきた人がいましたが、危なく大きな事故に繋がるとこでした。

そのお客さんは来店するなり慌てて車から降りてきました。

そして乗ってきた車には他に誰も乗っていないのですが、前に向かって動いている。

動いている先は交通量の多い大きな道路。

その時近くにいたスタッフが、すぐ気がついて急いでその車に乗り込み車を止めました。

ギヤをドライブに入れたまま降りたみたい。

５，０００円のお釣りの為に大きな事故を起こしてしまっては元も子もない。

昔働いていたガソリンスタンドで本当にあったとんでもない状態で来店した車の話し

子どもに給油させる

週末になると多くなるのが家族連れや親子連れのお客さん。

微笑ましい光景です。

そして小さい子供は何でもやりたがるものです。車にガソリン入れるのだってやってみたい。

でも絶対に子供に給油させてはいけません。ガソリン入れるのって慣れてしまうとかなり簡単なので子供でも出来るだろうと、子供に給油させてしまう人がいますが、危険です。

簡単に出来てしまうけどガソリンは危険物です。子供に火遊びさせるのとほとんど変わりません。

ただガソリンが少しこぼれてしまったくらいで終われば良いかもしれませんが、静電気が起きて引火してしまうことだってあります。それがガソリンスタンド内だけではなく給油した後の車の中とかでもあり得る話なのです。

例えばガソリンが服や手に付いてしまったけど気づかずに火に近づいてしまうと引火してしまう可能性だってあります。大人なら気がついて手を洗うなりするでしょうが子供だと気がつかないとそうも行かない。

危険な割り込み

車が並んでいる列に割り込んで入ってこようとする人も稀にいます。

割り込もうとするやつはどういう考えでやっているのやら。

車じゃなくてもダメだけど、車での割込みは事故になりかねません。

怪我する可能性だってありますので絶対に止めましょう。

あと割り込まれるくらい車間を空けているというのもあまり良くないかと思います。安全を考えてのことだとは思うのですが、それにしても意味もなく明けすぎてしまうと後ろに並んでいる人も困ります。公道を走っている訳ではないのだから空けるとしても車半分くらいまでにしておいた方が良いかも。

やっぱりいるのがタバコ

セルフだと多くなるのがこんな人。

タバコを吸いながら降りてくる人。

これはかなり危険です。知らないでは済ませられないレベル。

こういう人を見かけると問答無用で水をぶっかけたくなってしまう．．．というのは冗談ということにしておきますが、店によってはかなり怒られます。それほど危険だということです。

何度も同じことをする奴や注意してもすぐに聞かないやつを見たことがありますが、これは流石に．．．

灯油

以前、灯油を車に入れようとしている人がいました。

普通の軽自動車にです。もちろんガソリン車です。

しっかり消防法を守って営業している店の場合だと監視カメラで常に見ているので、油種が違うことを伝えられるのですが、中には監視カメラを見ていても見逃してしまう場合もあります。だって監視カメラを見ているのも人間ですから。

でもせめて間違えるなら軽油にして欲しい。軽油ならまだわかる。

軽自動車は軽油だと思っている人は、初心者や車にほとんど乗らない人ならそこそこいます。よくある間違いです。

でも灯油は流石に．．．

これは困るという訳では全くないのですが、衝撃的です。

自信がない人はセルフを使うべきではない！

窓拭いてくれ！

スタンドでのサービスがない代わりに安く給油できるのがセルフスタンドですが、こんなお客さんもいるのです。

「おい！ちょっと窓拭いてくれ！」

いやいやいやセルフサービスなので。

しかもやってもらうのに命令口調なのも気になります。

窓拭きたいからタオルを貸して欲しいというのなら分かります。それに行ってくれればタオルは貸します。こういう人は何でもタダでやってもらえると思っているのだろう。

そんな旨い話はない。

因みに計量器のところに置いてあるタオルや布はほとんどの場合窓拭き用ではありません。ガソリンがこぼれてしまった時のためのものです。なので窓や車内を拭いてしまうと逆に汚くなります。窓拭き用のタオルは他のところに設置されている場合がほとんどです。分からなければ店員に聞いてみましょう。

こんにちは　彩将です！

最近ネットで小型バイクの給油を断っているスタンドがあるという話題を見つけたので、ワンオペガソリンスタンドの目線からその理由を考えてみたいと思います。

結論から先に言いますと土日祝日との表記があることから、おそらく利益か人員の問題での給油制限かと思われます。（あくまで私個人の考えです）上記の動画で言われている最後の二行の部分は特に意味が無いものだと思われます。規模の小さい会社での急な現場対応だとこのようなかなり簡素な表記になってしまうのもよくあることです。恐らく利益などの何かしらの問題が起きたか、起こりそうになったので緊急で作ったのだと思われます。緊急と考えると人員不足の問題の可能性が高い。

人員の問題

私が働いているガソリンスタンドでは一日中一人での運営体制なのでよくわかるのですが、バイクへの給油って車への給油よりも手間が掛かるのです。車の場合は機械をセットしてそのまま車の給油口にノズルを挿しっぱなしに出来るのですが、バイクの場合はノズルが固定されないので必ず一人はノズルを掴んだまま離れることが出来ません。トラックの場合でもノズルを手で固定しなければならないものもたまにあるが。

バイクの場合は窓拭きなどのサービスが出来ないからその分負担は減るのではないかと思っている方もいるかとは思いますが、それでも比べると車の方が手間が掛からないのです。

車の場合は窓拭きなどのサービスが終わっても給油が終わっていなければ他の車の窓拭きをやったりもできます。その点バイクだと完全に付きっ切りになってしまう。さらに、バイクへの給油は車へ給油する時よりも早く出来ません。車は車種にもよりますがノズルを全開に握ることが出来ます。でもバイクはタンクの構造上燃料が吹き出してしまうので、その半分も握ることが出来ない場合が多いです。でもバイクはタンクが小さく少ししか入らないからギリギリまで入れて欲しいという人も結構います。ギリギリまで入れるのであればエアーが抜けるのを待たなければならずさらに時間が掛かる。

なので、私のようなワンオペスタンドや少人数のスタンドでは対応が大変になってしまう。

今はガソリン携行缶への給油にしても身分証の確認が必要だったりで手間が増えていますので、負担は極力減らしたい。

ガソリンの取り扱いには要注意

売り上げや利益の問題

ガソリンの単価は何リッターであってもリッター単価は基本的に同じです。なので手間などを考えた場合は多く入る車の方が利益は出ます。ガソリンの１リッターあたりの粗利益はだいたい数円～十何円です。

そんな理由で断っていたら商売にならないじゃないかと思う方も多いかと思いますが、店の経済状況によっては仕方ない部分もあります。（件のスタンドを擁護するわけではありませんが）

混み合っていたら給油を諦めて来店しない車だって出てきますし、バイクが多くて余程そのような状況もあるのであれば考えざるを得ないかもしれません。

業界自体、車のEV化だったり低燃費化だったり車離れなんかで厳しい状況でもあります。そこにさらにコストコのような低価格を売りにして参入してきている企業だってあります。現に潰れているスタンドだってあります。それにガソリンスタンドは設備の維持費も結構かかります。そのような部分を考えれば仕方がない部分もあります。まあ、他にも大変な業界はありますが燃料小売り業界もその一つです。

常連さんの為にも働いている従業員の為にも店を潰すのは避けたいですからね。

利用者のマナーの問題

接客業をしていて避けられないことですが、中にはマナーの悪いお客さんもいます。リンクを貼った動画の中でもそんな話しをしていますが、トラブルに繋がる客は出来る限りお断りしたいものです。

そのマナーの悪いお客さんがたまたま小型バイクに乗っている人が多かったのかもしれません。

マナーの悪いお客さんがいると、他のお客さんにも迷惑が掛かるかもしれませんし、応対する従業員にだっていやな思いをさせてしまうし、トラブルになったら時間も労力も消費します。嫌な思いをした従業員が次々に辞めてしまって営業できなくなる可能性だってあります。

私もよくとんでもない客に遭遇することがあるので気持ちは分かります。

ただ正当な理由がない場合は、もし訴えられて裁判になった場合は負ける可能性もありあますのでご注意を。

お客さんを納得させる理由が必要

何にしてもお客さんが納得できる理由の記載は必要不可欠だと思います。

私は以前会社で、ワンオペはしっかりとした接客対応も出来ないし、トラブルも起きかねないから人を増やして欲しいと意見を出したことがあります。その時にバイクの給油の話しもしていたのですが、それならバイクは断ればいいと言った役職者がいたのです。その当時は他の者がワンオペ店の担当だったので言われるがまま断っていたのですが、全ての客を断っていたのではありません。常連さんのバイクだけは給油していました。

ただそれだと他のお客さんからしたら良くは思いません。それにそのような張り紙をしていたわけではないし、理由も言わずに断っていたのでクレームの電話がかかってきたこともあります。その断れと言い出した役職者も理由付けをしていなかったので、担当した社員はお客さんに聞かれてもハッキリ理由を答えることも出来なかったこともクレームになった原因のひとつだと思います。

バイクを乗っている人によっては走り出すのが大変だからなるべく止まりたくないという人もいるので、給油レーンに入ってから断られるというのは気分も良くないはず。

そのとき担当していた社員は、退職して今は違う仕事をやっています。（そのことだけが退職のげんいんではありませんが）

理由がはっきりしていないとお客さんだけではなく対応する従業員も困ります！

経営が厳しいのなら尚更、会社でしっかりと対応するべき問題です。

飲食店などでも同じような取り組みが

この小型バイクの給油制限の問題ですが、他の業界では普通に似たような取り組みがされています。

例えば、カラオケ店や居酒屋では稼ぎ時の繁忙期に少人数のお客さんをお断りしている店もあります。特に忘年会や新年会、歓送迎会シーズンにはそのような対応をしている店が多いです。高級レストランであれば子供お断りの店もあるし探して見れば結構出てきます。

他には飲食店もそうだしホテルや旅館などでは、土日や祝日、ゴールデンウィークのような大型連休では料金が違います。それだって利用制限の一種です。最近のガソリンスタンドでもバイクや容器などは車と別の価格を設定しているところもあるとか。

あとガソリンの場合は数量が多くても同じ値段ですが、食料品でも日用品でも大容量のものやまとめ買いの方が単価が安くてお得に買えます。ガソリンスタンド業界は燃料油の高騰の影響なんかもあり、経済的にかなり厳しい業界なので、他の業界に倣った施策をする会社が出てきてもおかしくありません。

特に小さい会社が生き残るためには必要です。

時代の流れによって変化しなければならない

この対応が良いか悪いかというのは人それぞれの考え方によって変わりますが、常識を変えていかなければならない時代になってきているのは間違いないと思います。

人手不足が解消できないような状況が続くのであれば、セルフスタンドへの移行や洗車や整備をしない給油専門のスタンドへの移行など少人数でも対応できる体制を取らなければなりません。

また利益が得られないのであれば利益を得られる方法を模索しなければなりません。価格の安さではフルスタンドはセルフには敵わないし、コストコのような大企業が参入してきた場合も負けてしまいます。価格の安さで勝てる店というのはほんのひと握りです。対抗して安売りばかりしていくわけにもいかないのです。

なので価格を下げなくてもサービスに特化して、その分価格を上げて利益を確保するなどの考えも必要です。数円高くても窓を綺麗にしてもらったりなどのサービスをフルにしてもらった方がいいという方もいます。必ずしも価格が全てではありません。今回のケースとは逆にバイクのお客さんに特化するという考え方も上手く使えば成功すると思います。一般車両に力を入れずトラック関係の車だけに特化しているガソリンスタンドもあります。

店を潰さずに続けていくためには割り切って手放す客層だったりサービスを決めなければいけない。私自身は今回のように小型バイクの給油を断る方法をあまり取りたくはないが、人員不足だけどセルフに移行できないという店がほとんどだし仕方ない部分はあるかもしれない。人員が少ない状態が続いてしまっているのなら簡単に人を増やすこともできないだろうし。

接客業をしていると本当にいろんなお客さんを見ることが多いです。中には罠にハメようとしているんじゃないか？っていう感じの人もいます。

今回はそんな少し注意して対応したいお客さんをご紹介します。

ガソリンスタンドのお客さんの話しですが他の業種でも当てはまるケースもあるかも。

ワンオペガソリンスタンド日誌４～こんなお客さんは嫌だったり困ったりします

給油数量を聞き返しても反応がない

お客さんが来たら給油する前に数量を確認するのですが、声が小さかったりボソッと言ったりしてよく聞き取れない方ってそこそこいるんです。特に最近はマスクをつけている方もいるので余計に聞き取りにくい。大きい道路に面したスタンドの方は何度も経験があるかと思います。大きい道路に面していると車が走っている騒音でさらに聞こえない。聞き返してもう一度言ってもらってもまたボソボソと話されて聞こえなかったり。あるあるです。

そしてそういうお客さんに限ってドアは空けずに窓を数センチ開けるだけ。窓はせめて半分以上開けてくれないと声は聞こえないしお金の受け取りやお釣りを渡す時なんかも大変なんです。支払いの時に小銭が落ちて舌打ちする方もいますが自分のせいでもありますからね。

とまあ何とか数量を聞き取れたので「１０リッターですね」とか「３，０００円分ですね」とか手を交えて確認するのですがそこでも反応しないやつがいます。「まあでも確認したし大丈夫だろう。給油するしかない。」という感じで給油を終わらせてお会計に移るわけです。

そこで事件が発生します。

そうです。みなさんもうお分かりかとは思いますが．．．

「頼んだ数量と違う！」と言ってくる客がいるわけです。

いやいや確認したじゃん！だったら最低限の受け答えをしてくれよ。

このような客には私は「最初に〇〇円分って確認しましたよね？」と言って対応しています。

今までの私の経験上最初にしっかりと確認さえしておけばこれ以上トラブルに発展することはないです。

中には悪い奴もいて満タンと言ったにも関わらず、会計の時に「３，０００円分って言ったじゃん！」と言ってそれ以上払わないように仕向けるやつもいます。これは立派な詐欺行為です。実際に過去にそういう客を見たことがあります。最初はこちら側が間違えたかと思いましたが２度３度と同じことがあったので、最終的にその人は出禁になりました。

こういうやつがいるので満タンであろうと確認はしっかりしなければいけません

聞かれる側も面倒かもしれませんがそれは聞く側も同じです

ドアも窓も頑なに開けようとしない

ドアも窓も絶対に開けないぞ！という強い意志を感じるお客さんもいます。

その手の客は何パターンかいるのですが、まず１パターンはロックが掛かっていることを分かっていない人。どういうことかというと店のスタッフがドアを開けるのを待っているのです。この手の方は年配に多いです。いくら待ってもドアが開かないから不思議そうにこちらを見てきますが、鍵がかかっていてはこちらも開けられません。窓越しにロックを解除してと伝えるのですが、しばらくは伝わりません。車種によってはギアをドライブに入れるとロックが自動的にかかる車もありますので多少は仕方ないのかもしれませんが。

他のケースで言うと窓を数センチしか開けない方。雨が激しく振っているような状況ならまだわかるのですが、天気関係なく数センチしか開けてくれません。お札は受け取れても小銭は受け取れないような隙間しかありません。面倒がって開けていないのだとは思うのですが結局、小銭で払うときに渡し損ねて車内に小銭をバラまいて余計に手間がかかっている人ばかりです。そんな少しの手間を惜しむくらいならやりやすい方法でやりましょう。運転も危ないんじゃないかと思ってしまう。

あとこれは少し違うのですがこんなお客さんもいます。運転席の窓を開けたつもりが運転席の後の窓を開けてしまうお客さん。気づかずに何度も上げ下げしてようやく違うボタンを操作していたことに気が付く。中には慌ててドアを開けて「窓が開かない壊れた！」なんて言うお客さんもいます。その方のほとんどは、その後運転席の窓を開けたはいいが後ろの窓も開けっぱなしでお帰りになる方ばかりです。もちろん私は帰り際に窓が開けっぱなしの事を伝えています。このレベルになってくると運転が心配。

感染するから近づくな！

これはこのコロナウイルスが蔓延してマスク着用が義務づけられる前後くらいの時期に現れたお客さんです。来店してすぐ「移されたら困るから近づくな！ドアも勝手に開けるな！」と言われ窓も開けずに会話するしかなかった。最初は断るつもりで対応したのですが全く話しを聞かずという感じで．．．ちなみにこのお客さんはあまりうちの店を使っていなかったと思います。それまで半年に１回くらいしか見たことがない。というか感染してないからうつる訳もないのですが。

どうやって対応したのかというと、そのお客さんはなんとワイパーに封筒を挟んでいるではないですか。封筒の中には５，０００円が入っています。その分だけ給油してレシートはいらないから捨ててくれとのこと。そこまでするならセルフに行けばいいのでは？と思ったのですが、おそらくセルフだと誰が触れたかわからない部分を触らなければいけないから行きたくないのだと思います。

ワイパーに挟んで走ってきてよくお金落とさないなと思った方もいると思いますが、その方は店の少し手前の道で車を止めてそこでお金を用意しているみたいです。

その方は未だにその方法で給油しています。

でも他の店舗に移ったのでは？と思った方もいるでしょう。

ワンオペガソリンスタンド日誌１２ワンオペじゃなくなったけどまたワンオペになりました

そうです。少し前に移動になって今は別のワンオペ店にいます。その客は私のいる店に来ています。私が以前いた店にそのお客さんが来て休みなのか？と聞かれて移動したことを伝えたそうです。

私を頼って来てくれるのは嬉しいのですが．．．複雑な気持ちです。

猛スピードで突入

猛スピードで給油レーンに突っ込んでくる車もまだ結構見ます。そういうのってなんかセダンだったりスポーツカータイプの車だったり若い人だったりをイメージすると思うのですが、そのタイプの人ならまだいいかもしれません。高齢者マークを付けたおじいちゃんおばあちゃんでもそういう人は多いです。というか最近は高齢者の方が多いかも。

そういう車を運転してところをよくよく見るとだいたい余裕がない感じで運転しているんですよ。例えるならよく家庭用ゲーム機のレースゲームなんかで指だけじゃなく手や体、コントローラーを物理的に曲がる方向に動かしたりする人がいるじゃないですか。（私の子供もマリオカートでやっていますが．．．笑）そんな感じなんですよ。出しているスピードに対して頭が追い付いていないというか、ハンドルが追い付いていないというか。そしてだいたいそういう人は急ブレーキ急発進をする人が多い。

事故を起こさなければいいけど心配です。

ブレーキを踏むということを知らないんじゃないかってくらい突っ込んでくるので、あまり車には近づけません。ギヤがパーキングに入るまでは近づきたくないけど中々パーキングにしない人もいるので近づかなきゃいけない場合も。そういう場合は真っ先にギヤをパーキングに入れてもらってますが、いきなりアクセル踏まれて急発進した客もいた。あの時は轢かれるんじゃないかとドキドキした。

セルフ特有の厄介な客や対応に困る客もいます。ワンオペガソリンスタンド日誌１６

子供は夏休みだし気温も暖かくなりドライブシーズンの今日この頃

この時期になると観光に出かける人も増えますね！

そして今年は、今までコロナウイルスの影響で出かけられなかった反動なのか去年とは比べられないくらい観光旅行者が多いです。お祭りのようなイベント事も増えてきましたし。イベントによっては予想していた来場人数を遥かに上回る程の来場者が来てしまったというところも少なくない。

今回はガソリンスタンドで働いていてこんな観光客は困ったというエピソードをお話しします。

まあ、普通のお客さんでも困るけど特に観光客に多い行動っていうのもあるんですよ。

前回の記事はこちら→ワンオペガソリンスタンド日誌１２ワンオペじゃなくなったけどまたワンオペになりました

そもそもマナーが悪い人

これはよくあるケースだとは思うのですが、来店してトイレに行くために車から降りてくるお客さん。その手には大量のゴミが入った袋が。ゴミをサービスで捨ててくれるガソリンスタンドは少なくはありません。でも何らかの運営上の理由でやっていなかったり出来ない店舗もあるのです。

「ゴミ捨てる場所ありますか？」と一声かけてくれると、ゴミ捨てサービスをやっていなくても少しくらいなら捨ててあげてもいいかなーという気持ちにもなるのですが、ひどいケースだと屋外に普通に捨てていく人やトイレに置いていく人もいます。なるべく声を掛けて持ち帰ってもらうようにはするのですが、忙しい時は気づけないこともあります。そしてトイレを見てみると大量のゴミが放置されていたり．．．

キャンプで使ったと思われるガス缶を平気で捨てていく人もいるし困ったものです。コンビニでもこういうことってあるらしいから観光地の付近の店は大変そう。

まあ、観光客じゃなくても昔30Lくらいの袋に家庭ゴミ詰めて持ってきた人もいましたが、ゴミ回収所じゃないですからね！

そしてゴミ箱がないところにゴミを置いていくのも止めましょう。常識です。

長時間のドライブで疲れている？

次はこんな人です。来店して給油している最中に車から降りてフラフラと歩いている人。これもねー普通に歩く分には問題ないんですよ。でも車が来ようがお構いなしの人だったり他のお客さんに迷惑がかかるような行動を取る人もいるのです。

そして結構困ったのが、スタッフ給油で給油している間にスタンドの敷地から出て軽く散歩しようとしていたお客さん。会計も出来ないし車もずらせないし遠くに行くと困るんです。しかもその車の後ろでもう一台待っているのにですよ。そして呼びに行くと文句を言われる。来た事ない場所に来て興味津々なのはわかるけど、他の人のことも考えて。

あと、セルフの場合だと給油レーンに車を停めたままトイレや店内に長時間いる人もいますね。停めて給油もせずにすぐトイレに籠る人。生理現象なので仕方ないけど、給油レーンを占領するのはやめてねー。

そういう場合は、邪魔にならない所に止めるか店員にひと声かけましょう。そうすれば邪魔になりそうな場合は店員さんが代わりにずらしてくれるはず。そして出来れば子供じゃないんだから余裕を持って。

ここまででもすでにあり得ないような話しが出ていると思う人もいると思いますが、実話ですからね。話し盛ったりもしていないです。

複数台の団体さん

観光客の中には車２～３台で移動している団体さんもいます。普通に来店する分には特に問題ありません。連れの車の給油が終わるまで待つという場合でも特に迷惑ではありません。

車を停止させる場所さえ気をつければ。

大体の車は少し離れた邪魔にならない道路わきで、ハザードを付けて待っているのですが、残念ながらそういう人ばかりではありません。本当に色々な人がいるのです。

出入り口のど真ん中に堂々と止めるというおばｋ．．．じゃなかった。そういう強者も世の中にはいるんですよ。そして車をそこに置いたまま降りて連れのところにいくやつも。他の車出られないし入ってこられないじゃないか。

交差点や店の敷地から出る時に右に寄ってるくせに左ウインカー出す行為と近いものがある。絶対自分がやられたら怒るだろうに。

そしてバイクの団体さんでも多いです。車の通り道に豪快に何台も停める団体さんとか。バイク乗っている人は分かると思うのですが、バイクってバイクとバイクの間を結構空けて止めることが多いと思うので更に幅を取る。その割には車が通れるスペースを考えない。こういう人がいるとバイク好きなライダーさん全体の質も下がってしまうから気をつけてもらいたいものです。

ガソリンスタンドの敷地は駐車場ではないので自由に止めるのはやめましょう。特に出入口付近での駐車はトラブルのもとになりますのでご注意を！

小型バイクは給油できません！あるスタンドが掲げた張り紙が話題に！？ワンオペガソリンスタンド日誌１５

無断でトイレに

他には無断でトイレだけを使うという人もいます。こういう人たちは公衆トイレの感覚なんだと思います。別にトイレだけ貸してというのでもいいのです。（断る店もありますが。）ただ一声かけてくれないとなんか事件が起きた時に怪しいい人という認識にもなってしまうこともあります。

そういう人何も言わずに借りる人に限ってオドオドと怪しいく見える人が多かったりもしますので。

声を掛けて借りるのが恥ずかしいという人は、もう店で給油するなり物を買うなりするしかないです。

貸してという人は普通に良くいるし大した印象にも残りません。恥ずかしがるだけ損です。

こういう客は気にならない

こういう行動を取るのって迷惑？って気になっている方も中にはいらっしゃるかと思いますので、今までの話しとは逆に私はそれほど迷惑に思っていないこともご紹介します。（迷惑に思う人もいますので人にも寄るかと思いますが、常識の範囲内で気遣いさえできれば問題ないでしょう）

道を聞きに来る人

これは邪魔にならない場所でなら特に問題ありません。気軽に聞いてください。

ただし邪魔にならない場所に車を停めることと、教えてもらって当たり前という態度はNGです。この2つだけ気をつければ大丈夫。レンタカーなんかでナビの操作が上手く出来ないという人もいますが、私は言ってもらえたらセットだってします。

でも忙しい時にあんまり長々と聞かれるのは嫌ですが（ワンオペなので）

給油口の位置が分からない

これは観光客以外でも普通に見かけるのですが、給油しにガソリンスタンドに入ったは良いけど給油口の位置が分からない方。本当は乗る前とかに確認して欲しいけど、分からないものは仕方ないし、人間だからそこまで頭が回らないことだってあります。

左右どちらについているか分からない場合はガソリンスタンドスタッフの誘導に従ってください。だいたいのスタンド店員は車種を見れば給油口の位置が分かるという人が多いです。よく誘導しても動かない人がいますが信じて誘導に従いましょう。もし間違っていても誘導してもらった入り直せばいいだけです。出入り口付近で止まってしまうと、店によっては道路の渋滞の原因にもなってしまいますのでそうなってしまう方が困ります。

あと給油口を開けるレバーの場所が分からない方は素直にスタッフに聞いてください。よくあることなのでスタッフは慣れていますし恥ずかしがることはないです。知ったかぶっていろんなレバーをさわってシートが倒れるなんてことになった方が恥ずかしいですし、慌ててるせいでアクセルを踏み込んでしまったりしても大変です。

困るとしたら給油口が逆だといっているのに、そのままそのまま車を走らせてUターンする形で隣のレーンに入る人。それだとただレーンが変わっただけで車の向きはそのままだから意味がない。そんなことをしているうちにどんどん他の車が入ってきて車の向きを変えるのも困難にということが度々あります。車は落ち着いて運転しましょう。事故が起きてしまっては、慣れてないからというのは言い訳になりません。

トイレを借りに来る人

これは店にもよりますが私はさほど迷惑とは思っていません。ただしマナーを守ること。それにトイレを借りる場合は一言声を掛けましょう。

厳密に言うと買い物をしないのに店のトイレを使う行為は法律的にもアウトの可能性が高いです。余程のことがない限り裁判で争うということは起きないと思いますが、気をつけておいて損はないです。

休憩する人

長く運転していたら疲れて一息つきたくなることもあるでしょう。特にバイク乗りの人は疲れるはず。

そんな時は休憩していってください。ただし、これにも注意点があります。車両は邪魔にならない所に寄せること、そして長々と居座らないこと、あと最低限のマナーを守りましょう。これが出来るのであればゆっくり休んで行ってください。１０分や２０分くらいならご自由にどうぞ。疲れたまま運転して事故を起こしてしまっては大変ですからね。

どんなお店でもマナーを守って常識の範囲内で利用しましょう。

こんな客には要注意！危険人物！？対応に困るお客さん～ワンオペガソリンスタンド日誌１４

こんにちは　彩将です！

最近は自家用車のタイヤ交換を自分で行っているという人も増えていますが、タイヤに関する正しい知識を持っている人は少ないかと思います。

正しい知識を持っていなければ何か起きた時に対処することも出来ず、場合によっては命に関わることにもなりかねません！

実際にプロがいるガソリンスタンドや整備工場などの施設でも事故が起きています。

今回はタイヤの点検や空気圧充填に関する知識をご紹介します。

タイヤの空気圧に関する基礎知識

車のタイヤも自転車等と同じく空気を入れなければ正しく使うことが出来ません。それくらい知っているという方は多いと思います。ですが、空気圧を定期的に点検しなければいけないということを知っている人はあまり多くはありません。

「ほとんど走らないから大丈夫！」と思っている人は要注意です！

タイヤは空気を通してしまうので、使わなくても自然と空気が抜けてしまいます。これを知らない人は結構多い。

またタイヤの空気圧が不十分な状態で使用するとタイヤが破損してしまう可能性もあります。月に1回ほどのペースで点検することでパンクにもすぐに気付ける可能性が高くなるので、定期的な点検をオススメします。最低でもワンシーズンに一度は点検しましょう。

履きつぶしは実は危険！？夏場にスタッドレスタイヤで走ることに関する注意点

本当は怖いタイヤのエアー補充

じゃあただ空気を入れればいいのかというとそういう訳にも行きません。自転車の場合は空気をパンパンに張って手で押してみて入り具合を確認という感じが多いと思いますが、車の場合はそうはならない。入れすぎてしまうと危険です。インチアップなどでタイヤのサイズを変えていないのであれば、指定空気圧が車の運転席側のドアを開けた部分に書いてありますので、そこを確認すると良いでしょう。外車の場合は運転席側か助手席側のドアか給油口に記載されていますので確認しましょう。

インチアップをしている場合は車検証と一緒に入っている車の説明書に記載されていることがあります。もし記載がない場合はカーディーラーやガソリンスタンドで聞いてみましょう。

よく見るとタイヤの側面に小さくこれ以上は入れないでと空気圧が記載されているものもあります。英語なので分かりにくいかもしれませんが。

では適正な空気圧なら大丈夫なのか？というとそうでもありません。

タイヤが古くなってひび割れていたり傷が付いている場合や摩耗し過ぎている場合、特にタイヤにタンコブのようなものが出来ている場合は破裂する危険性がありますので空気を入れるのは危険です。

車の重量を軽々支えられるくらいの空気が入っているので、もし破裂してしまったら命に関わる事故に繋がる場合もあります。

あとよくタイヤを手で押して空気が入っているかを確認する人がいますが、その方法ではほとんど確認できないので実際に近くの専門店などで空気圧を見てもらった方が良いでしょう。

トラックや貨物系のタイヤについて

トラックや貨物車用のタイヤは普通の車と同じようなサイズ、見た目をしていますが作りが少し違います。バイアスタイヤと言ってより大きな重量に耐えられるようにするため、空気圧をより高く張れるようにタイヤの骨組み部分の構造が丸っきり違います。因みに普通の乗用車のタイヤはラジアルタイヤと呼ばれるものが一般的です。

ラジアルタイヤだと標準の空気圧は2キロ～多くて3キロ近くですが、バイアスタイヤは軽でも4.5キロと普通のタイヤと比べてもかなり高いです。トラック系だと6キロや7キロが普通。普通のラジアルタイヤに4キロ以上入れるのはとても危険です。破裂する可能性がかなり高まります。

ラジアルタイヤもバイアスタイヤもサイズや見た目がほとんど変わらないので間違わないように注意が必要です。

バイアスタイヤにはタイヤサイズの表記の後に　「6PR」や「80/78N」のような表記があると思うのでそこで見分けることが出来ます。分からない場合や不安な場合は近くのお店で確認するようにしましょう。

タイヤの破裂に関しては実際に死亡事故も起きていますので破裂してからでは遅いですからね。

一人で持ち上げることの出来ないくらいの重さのタイヤだって破裂してしまったら簡単に空中に打ち上げられてしまう程の威力がありますので要注意です！

今回は一人勤務体制の店での防犯対策についてご紹介します。

最近は不景気なせいなのか外出がしにくい為のストレスからなのか、物騒な事件が多い気がします。

それに年末って怪しいお客さんや不審人物も多くなってくる時期。他人事に考えていて防犯対策を全くしていない店ほど、強盗や泥棒にとっては狙いやすいはずです。

この機会に防犯対策を考えてみてはいかがでしょうか？

一人で勤務していることを悟らせない

ガソリンスタンドに限らず、ワンオペ自体やめるべきではあります。一人で勤務していること自体、防犯上や労基法上、監査上など色々な問題がありますが、その店によって色々な事情がありますし、本当にやむを得ず一時的にと言う場合もあります。

• 前回のワンオペ日誌はこちら↓
• ワンオペガソリンスタンド日誌９～屋根なしスタンドってどうなの？

一人での勤務体制しかとれない場合は、むやみにワンオペ勤務だということを外部に言わないこと。

例えば、あまり見かけないお客さんに「この店って一人しかいないの？」なんて聞かれても「はい。そうです。」なんて返答してはいけません。本当に気心知れた名前や住まいも知っているくらいの常連さんならまだ良いかもしれませんが、もし、聞いてきたお客さんが悪事を働こうと思っている人間だった場合は大変危険です。

ですから、そのような場合は「他の者は今は出かけている」というように答えましょう。「何人いるの？」と聞かれた場合は、出来れば「３人」と答えましょう。（２人でも良いけどちょっと物足りない感が。）お店の規模によって使い分けると良いです。

複数人いると思わせてしまえば強盗に遭ったり、万引き被害も未然に防げる可能性が高くなります。

防犯カメラを設置

これは設置している所も多いとは思いますが、規模の小さな店や会社だと設置されていない所もあります。一人で勤務させるならせめてカメラは設置するべきです。

防犯カメラをつけることで事故やクレームなどのトラブルの対策にもなりますし、抑止力にもなります。現在ではクレームを絡めた詐欺なんかもありますし、映像として証拠を残しておくに越したことはないはずです。

私は以前働いていたとある店舗で、盗難カードを使った事件に遭遇したことがあります。その犯人は盗んだカードで代金を支払っていったのですが、後から警察が来て盗難カードだったことが発覚し、店に設置されていた防犯カメラにその会計の様子が映っていたため、犯人を捕まえることが出来たみたいです。備えあれば憂いなしと言ったところですね。

設置場所としては、金庫やレジなどのお金の周りが映る場所や、商品を映せる場所、出入り口や主に接客を行う場所などがオススメです。ガソリンスタンド場合だとレジや金庫、商品置き場、給油レーンも映るようにすると良いです。もし何かあった場合にお客さんの特徴の他に車の車番も見えるようにした方が良いでしょう。

金庫やレジに設置することで従業員の不正防止にも役立つはずです。

開閉店作業をする時は施錠をする

開閉店作業の時って結構狙われやすかったりするものです。特に閉店作業時、日没が早くなる冬は狙われやすくなります。セキュリティ装置が設置してある店だとしても、開閉店作業で中に従業員がいるのでセキュリティはオフになっているし、閉店後はその日の売り上げもあるし危険な時間帯です。

対策としては、暗い時間帯に外へ出て作業する場合はライトを点けるなどして、明るい状況で素早く作業を終わらせること。そして店内で作業をする場合は必ず出入り口の施錠をしてから作業をすること。レジや売り上げのお金を数えたりする場合は特に注意が必要です。

閉店後に強盗が来て縛られたり刺されて倒れていても、次の日の開店時間まで誰にも気づかれないなんてことも考えられますので、特に閉店後は注意が必要です。

セルフのガソリンスタンドは狙われやすい

セルフのガソリンスタンドってスタッフが一人しかいないことが多いし、夜遅い時間帯に閉まる所も多いので強盗が入ることが多いです。うちは大きい通りに面しているから大丈夫なんて思っている方も多いでしょうが、それは間違いです。私が知っているとあるセルフスタンドは国道に面していて閉店が夜の１２時なのですが、少なくても３回は強盗被害に遭っています。閉店後に外の機械からお金を抜いたりする作業があり、その作業中に狙われることが多いです。おそらく閉店後はお客さんが入ってこないように照明を消して作業する店が多いとは思いますが、暗いと強盗被害に遭っていても外部からは分かりにくいものです。人件費を安く抑えられるセルフですが、安易に一人体制にしてしまうのは良くないでしょう。

時間を決めて本社と連絡を取る

これは防犯対策というよりは、被害に遭ったとしても迅速に対応するためという感じになるのですが、例えば開店時に本社や他の店舗と連絡を取ることで状況が分かります。閉店時に仕事お終えて帰宅する際にも連絡を取ると決めておいて、もし連絡がなかった場合は何かトラブルが起きているかもしれないと把握することが出来ます。

そうすることでトラブルに迅速に対応することができ、被害を最小限に抑えることだって出来るかもしれません。

強盗に襲われたわけではなくても、体調不良や病気で倒れていることだってあるかもしれません。その異変に気付いて対応することで助かる命だってあるかもしれません。

ただ、営業中だと忙しい時は連絡が取れなかったりということも考えられるのであまりいい方法ではないかもしれません。メリットは経費をほとんどかけずに出来ることぐらいでしょう。

そもそも一人で店を営業するものではない

そもそも一人で店を営業するという体制自体やめるべきです。人が足りないから、経費がないなどの様々な理由があるかと思いますが、しばらくワンオペ体制が続いている場合は経営上大きな問題を抱えている場合が多いと思います。

人が足りないというならば人を雇えば良いですし、募集をかけていても応募がないという場合は求人条件の見直しが必要です。経費がないという場合はいっそのことその店舗を手放して、他の店舗や事業に人や資金を集中させる方が効率が良いです。店舗を手放したくないのであれば人を増やして体制を整えるべきです。経費をかけた分、利益が減って払う税金が減るので何かしらの方法を考えるべきです。現にワンオペで展開していた様々なチェーン店のほとんどは店舗数を減らしています。赤字で減らさざるを得ない店舗もあります。

防犯対策と一緒に経営体制の見直しも考えてみてはいかがでしょうか？