実は私、人間観察が趣味です！

ふと今までの人生を振り返ってみると、人間観察のようなことをしていることが多かった気がします。観察しているつもりもなかったのですが、よくよく考えると人間観察とも見て取れる行動が多かった。

ということで今回は人間観察をしていて得たことなどのお話しを紹介します。

人間観察のメリット

人間観察をすると人を見る力が付きます。ボーっと人間観察をしている人は分かると思うのですが、いろんな人を見ているとこの仕草をする人はこういうタイプの人が多いとか、この人は今こんなことを考えているんだろうなってことが見えてくるのです。

特に毎日大勢の人と関わるような方はそんな力が身に付きやすいです。

人を見る力が付くとこんな良いことも．．．

人を見る目が高いといろんな場面で役立ちます。例えば仕事を他の人に任せる時なんかは、適性を判断して最良の仕事の割り振りが出来るはず。スポーツでだって味方の癖や性格を知っていれば、その人に合わせた動きが出来て結果的にいい方向に向くし、逆に敵の癖や手法を見抜くことが出来れば駆け引きで勝つことも出来ます。

私も仕事を後輩など他の人に任せたときは、この人はこういう部分でミスしそうだなというのを予想して、やってもらった仕事の確認をしています。期限が近い仕事が急に入った場合でも、適材適所の振り分けをすることが出来るので結構役立っています。

他人の気持ちを考えられるようになると．．．

人間観察をしていると他人の気持ちを考えられるようにもなります（私はなった気がします）。

他人の気持ちが考えられるようになると、感性が豊かになりますし心に余裕が生まれます。人って本当に色々な人がいるんです。心の底から良いことばかりをする人や毎日を同じように過ごしている人、根っからの悪人や、どうしようもなくなって悪いことをしてしまう人。本当にいろんな人がいます。

こういう経験をしたことがないからこういう考えや行動しか出来ないんだろうなーとか、おかれてた環境がこんな感じだったんだろうなーとか考えてしまう。

他人の気持ちが分かる人ってだけでメリットだと言えると思いますが、それにプラスしていろんな可能性を考えることが出来るようになります。いろんな可能性を考えられるというのは未来を予測することが出来るということです。未来を予測することが出来れば、もしこうなってしまったらこう対処しようと考えて危機を防ぐことも出来るかもしれないし、逆にチャンスが来た時にもすぐに対応してチャンスを掴むことが出来るようになります。

恋愛も上手く行くかも

人間観察で得た経験や知識を使えば恋愛も上手く行くかもしれません。人の気持ちは行動に表れるものですから、好きな人の行動を見ればして欲しいことなんかを予測できるかもしれません。ドンピシャで好意的な行動を取れたら恋愛関係に発展すること間違いなしです。

心理学的にも不意に取ってしまう行動から相手の気持ちを読み取ったりもできますし、心理学も勉強しておくと良いかもしれません。

例えば、テーブルを挟んで向かい合って座っている場合は、２人の間にカバンなど遮るものがあると、緊張していたり好意的ではないなどの理由で警戒心を持っている可能性が高いです。

人間観察をする上で気をつけなければならないこと

人間観察をする上で気をつけなければならないこともあります。

それは他人をまじまじと見過ぎないことです。理由も分からずに他人からじっと見られているのって怖くないですか？いい思いをする人は少ないでしょう。相手が異性の場合は、中には自分に好意があるのではないかと勘違いする人でっているでしょう。そんな勘違いをされてしまってはいらぬトラブルに発展する可能性だってあります。好意を持たれていると勘違いした人が、ストーカーになってしまうなんてこともよくある話しです。逆にこちら側がストーカーとして通報される可能性だってあります。

じっと絶対に見続けるのはやめましょう。

ではどのように観察すればいいのか？

ならどのように人間観察をすれば良いかという話しなのですが、常に行動を目で追う必要は全くありません。植物を観察する時なんかを想像してみてください。四六時中観察するという人は極僅かだと思います。

ずっと見続ける必要も意識的に見る必要も全くありません。

ずっと見続けるというのは最早人間観察なんかではなく監視です。そして危ない人です。人を不快にさせる行為や他人に誤解される行為は絶対に避けましょう。

そしてチラ見もあまり良くないです。バレていないと思っているかもしれませんが結構バレています。女の人で経験のある方もいるとは思いますが、よく胸や足に視線が行ってしまう男性の方、バレバレです。露出度が高いと目線が行ってしまうのもよく分かります。もうね、見ようと思っていなくても見てしまう。

接客業をしている人でも経験がある方がいるかと思います。私はよく仕事中に、お客さんにチラ見で名札を見られることがあるのですが、一瞬でも気づいてしまいます。胸を見られている女の人もこんな感じなんだろうなってよく思います。

ここでようやく人間観察をする具体的な方法をお話しするのですが、

その方法は．．．

視界に入った時に観察する。

これだけです。

視界に入った時や接している時に何気なく考える。ただこれだけなんです。

冷静に何気なく、あーこの人しゃべるとき唇舐めてるなーとか瞬きが多いなーとかそんなことを考えるのです。皆さんもあの人カワイイー！カッコいい！なんて思った経験があるかと思います。イメージしやすく伝えるとあんな感じです。

中には本当にペットや植物を観察するかのように人間観察をしている人もいるかもしれませんが、そうなってしまっては変態なんじゃないかと思います。

まあ、他人の迷惑やトラブルにならなければセーフな気もしますがあまりおススメはできない。

子供は夏休みだし気温も暖かくなりドライブシーズンの今日この頃

この時期になると観光に出かける人も増えますね！

そして今年は、今までコロナウイルスの影響で出かけられなかった反動なのか去年とは比べられないくらい観光旅行者が多いです。お祭りのようなイベント事も増えてきましたし。イベントによっては予想していた来場人数を遥かに上回る程の来場者が来てしまったというところも少なくない。

今回はガソリンスタンドで働いていてこんな観光客は困ったというエピソードをお話しします。

まあ、普通のお客さんでも困るけど特に観光客に多い行動っていうのもあるんですよ。

前回の記事はこちら→ワンオペガソリンスタンド日誌１２ワンオペじゃなくなったけどまたワンオペになりました

そもそもマナーが悪い人

これはよくあるケースだとは思うのですが、来店してトイレに行くために車から降りてくるお客さん。その手には大量のゴミが入った袋が。ゴミをサービスで捨ててくれるガソリンスタンドは少なくはありません。でも何らかの運営上の理由でやっていなかったり出来ない店舗もあるのです。

「ゴミ捨てる場所ありますか？」と一声かけてくれると、ゴミ捨てサービスをやっていなくても少しくらいなら捨ててあげてもいいかなーという気持ちにもなるのですが、ひどいケースだと屋外に普通に捨てていく人やトイレに置いていく人もいます。なるべく声を掛けて持ち帰ってもらうようにはするのですが、忙しい時は気づけないこともあります。そしてトイレを見てみると大量のゴミが放置されていたり．．．

キャンプで使ったと思われるガス缶を平気で捨てていく人もいるし困ったものです。コンビニでもこういうことってあるらしいから観光地の付近の店は大変そう。

まあ、観光客じゃなくても昔30Lくらいの袋に家庭ゴミ詰めて持ってきた人もいましたが、ゴミ回収所じゃないですからね！

そしてゴミ箱がないところにゴミを置いていくのも止めましょう。常識です。

長時間のドライブで疲れている？

次はこんな人です。来店して給油している最中に車から降りてフラフラと歩いている人。これもねー普通に歩く分には問題ないんですよ。でも車が来ようがお構いなしの人だったり他のお客さんに迷惑がかかるような行動を取る人もいるのです。

そして結構困ったのが、スタッフ給油で給油している間にスタンドの敷地から出て軽く散歩しようとしていたお客さん。会計も出来ないし車もずらせないし遠くに行くと困るんです。しかもその車の後ろでもう一台待っているのにですよ。そして呼びに行くと文句を言われる。来た事ない場所に来て興味津々なのはわかるけど、他の人のことも考えて。

あと、セルフの場合だと給油レーンに車を停めたままトイレや店内に長時間いる人もいますね。停めて給油もせずにすぐトイレに籠る人。生理現象なので仕方ないけど、給油レーンを占領するのはやめてねー。

そういう場合は、邪魔にならない所に止めるか店員にひと声かけましょう。そうすれば邪魔になりそうな場合は店員さんが代わりにずらしてくれるはず。そして出来れば子供じゃないんだから余裕を持って。

ここまででもすでにあり得ないような話しが出ていると思う人もいると思いますが、実話ですからね。話し盛ったりもしていないです。

複数台の団体さん

観光客の中には車２～３台で移動している団体さんもいます。普通に来店する分には特に問題ありません。連れの車の給油が終わるまで待つという場合でも特に迷惑ではありません。

車を停止させる場所さえ気をつければ。

大体の車は少し離れた邪魔にならない道路わきで、ハザードを付けて待っているのですが、残念ながらそういう人ばかりではありません。本当に色々な人がいるのです。

出入り口のど真ん中に堂々と止めるというおばｋ．．．じゃなかった。そういう強者も世の中にはいるんですよ。そして車をそこに置いたまま降りて連れのところにいくやつも。他の車出られないし入ってこられないじゃないか。

交差点や店の敷地から出る時に右に寄ってるくせに左ウインカー出す行為と近いものがある。絶対自分がやられたら怒るだろうに。

そしてバイクの団体さんでも多いです。車の通り道に豪快に何台も停める団体さんとか。バイク乗っている人は分かると思うのですが、バイクってバイクとバイクの間を結構空けて止めることが多いと思うので更に幅を取る。その割には車が通れるスペースを考えない。こういう人がいるとバイク好きなライダーさん全体の質も下がってしまうから気をつけてもらいたいものです。

ガソリンスタンドの敷地は駐車場ではないので自由に止めるのはやめましょう。特に出入口付近での駐車はトラブルのもとになりますのでご注意を！

小型バイクは給油できません！あるスタンドが掲げた張り紙が話題に！？ワンオペガソリンスタンド日誌１５

無断でトイレに

他には無断でトイレだけを使うという人もいます。こういう人たちは公衆トイレの感覚なんだと思います。別にトイレだけ貸してというのでもいいのです。（断る店もありますが。）ただ一声かけてくれないとなんか事件が起きた時に怪しいい人という認識にもなってしまうこともあります。

そういう人何も言わずに借りる人に限ってオドオドと怪しいく見える人が多かったりもしますので。

声を掛けて借りるのが恥ずかしいという人は、もう店で給油するなり物を買うなりするしかないです。

貸してという人は普通に良くいるし大した印象にも残りません。恥ずかしがるだけ損です。

こういう客は気にならない

こういう行動を取るのって迷惑？って気になっている方も中にはいらっしゃるかと思いますので、今までの話しとは逆に私はそれほど迷惑に思っていないこともご紹介します。（迷惑に思う人もいますので人にも寄るかと思いますが、常識の範囲内で気遣いさえできれば問題ないでしょう）

道を聞きに来る人

これは邪魔にならない場所でなら特に問題ありません。気軽に聞いてください。

ただし邪魔にならない場所に車を停めることと、教えてもらって当たり前という態度はNGです。この2つだけ気をつければ大丈夫。レンタカーなんかでナビの操作が上手く出来ないという人もいますが、私は言ってもらえたらセットだってします。

でも忙しい時にあんまり長々と聞かれるのは嫌ですが（ワンオペなので）

給油口の位置が分からない

これは観光客以外でも普通に見かけるのですが、給油しにガソリンスタンドに入ったは良いけど給油口の位置が分からない方。本当は乗る前とかに確認して欲しいけど、分からないものは仕方ないし、人間だからそこまで頭が回らないことだってあります。

左右どちらについているか分からない場合はガソリンスタンドスタッフの誘導に従ってください。だいたいのスタンド店員は車種を見れば給油口の位置が分かるという人が多いです。よく誘導しても動かない人がいますが信じて誘導に従いましょう。もし間違っていても誘導してもらった入り直せばいいだけです。出入り口付近で止まってしまうと、店によっては道路の渋滞の原因にもなってしまいますのでそうなってしまう方が困ります。

あと給油口を開けるレバーの場所が分からない方は素直にスタッフに聞いてください。よくあることなのでスタッフは慣れていますし恥ずかしがることはないです。知ったかぶっていろんなレバーをさわってシートが倒れるなんてことになった方が恥ずかしいですし、慌ててるせいでアクセルを踏み込んでしまったりしても大変です。

困るとしたら給油口が逆だといっているのに、そのままそのまま車を走らせてUターンする形で隣のレーンに入る人。それだとただレーンが変わっただけで車の向きはそのままだから意味がない。そんなことをしているうちにどんどん他の車が入ってきて車の向きを変えるのも困難にということが度々あります。車は落ち着いて運転しましょう。事故が起きてしまっては、慣れてないからというのは言い訳になりません。

トイレを借りに来る人

これは店にもよりますが私はさほど迷惑とは思っていません。ただしマナーを守ること。それにトイレを借りる場合は一言声を掛けましょう。

厳密に言うと買い物をしないのに店のトイレを使う行為は法律的にもアウトの可能性が高いです。余程のことがない限り裁判で争うということは起きないと思いますが、気をつけておいて損はないです。

休憩する人

長く運転していたら疲れて一息つきたくなることもあるでしょう。特にバイク乗りの人は疲れるはず。

そんな時は休憩していってください。ただし、これにも注意点があります。車両は邪魔にならない所に寄せること、そして長々と居座らないこと、あと最低限のマナーを守りましょう。これが出来るのであればゆっくり休んで行ってください。１０分や２０分くらいならご自由にどうぞ。疲れたまま運転して事故を起こしてしまっては大変ですからね。

どんなお店でもマナーを守って常識の範囲内で利用しましょう。

こんな客には要注意！危険人物！？対応に困るお客さん～ワンオペガソリンスタンド日誌１４

１０年くらい前の話しですが今とは違うガソリンスタンドで働いていたことがありまして、その時にとんでもない状態の車が走っていました。

そしてその車はスタンドに入ってきたのですが、店頭で待機していた私と所長は唖然としていました。そしてスタンドにいたお客様も車の状態を見て、びっくりして固まっていましたね。

その問題の車を運転していた男性の方は車から降りてきて「車から変な音がするから見てもらえますか？」と。

ひとまず車の状態を見せた方が早いので問題の個所を確認してもらいます。

どんな状態で走ってきたかと言いますと、助手席側のフロントタイヤが無い状態で走っていたのです。

おそらくナットが緩んでしまい、走っている途中で外れてしまったのだと思います。応急処置として他の３本のタイヤからナットを１つずつ借りてスペアタイヤを取り付けることに。そのあとは近くのカーディーラーに行ってもらいました。

どうやら自分でタイヤ交換をしたけど、ナットがしっかり締まっていなかったらしい。ちなみに他の３本も緩めでした。この時は特に大きな被害はありませんでしたが一歩間違えば大事故に繋がりかねません！

タイヤ交換のよくある間違い

まずタイヤ交換は簡単に見えますが、しっかりとした知識が無ければ事故に繋がってしまいます。自分の車だけではなく他の車や歩行者などにも被害が及ぶ可能性もあります。ここではよくあるタイヤ交換での間違いを紹介します。

ナットに関する間違い

タイヤを固定するネジ、「ナット」には向きがあります。このナットの向きが逆に付けられているとタイヤがしっかり固定されませんし、ナットが緩んでしまう可能性もあります。最近では貫通していない「袋ナット」が多くなってきているので間違えて付けている車は減っているとは思いますが、まだ、たまに見かけます。

それに先ほどのようにナットが緩すぎる状態も危険ですし、逆に締め過ぎてしまうと「ハブボルト」が折れてしまうこともあります。「ハブボルト」とは車側についているナットを締め付けていく部分です。その時に折れなくても次に外すときに折れてしまう場合が多いです。威力が強すぎる機械で締め付けた場合に起こりやすく、手で締めた場合はほぼ締め過ぎることはないと思います。タイヤの締め付けの強さはメーカーごとに適正トルクが決まっています。

また「ナット」が斜めになっているのに力づくで無理やり締めてしまいネジ山が破損してしまうこともあります。工具で締める前に手で締めることで、このミスは回避できます。

トヨタやホンダ、日産などの一部の純正ホイールには専用のナットがあります。専用のナットを付けずに他のナットを付けてしまうと走っている最中に緩んでしまいます。専用ナットはよく見ると少し形状が違いますが、知識が無いと見分けるのは難しいでしょう。

ジャッキアップでの注意点

ジャッキアップをする時にも注意が必要です。まず作業場所は水平な固い地面で安定している場所を選びましょう。勾配になっている場所や砂利道だとジャッキの種類や精度にもよりますが、車がズレてジャッキから落ちてしまう場合もあります。万が一ジャッキから外れてしまったときの対策として、車の側面下のエアロを付ける部分に交換前のタイヤを置いておくと、車が完全に地面に落ちてしまうのを防げます。タイヤがついていない状態で車が地面に落ちてしまうと、車が破損してしまう可能性があります。

これも多いのですがジャッキを掛ける位置を間違ってしまう方がよくいます。フロントのジャッキアップをする際にジャッキを掛ける個所を間違ってしまい、ボンネット部分が浮き上がってしまったり、オイルパンやラジエーターを壊してしまうと修理代が高くつきます。損傷個所によっては走行不能になります。ジャッキを掛ける位置は車種によって様々なので自信のない場合はやらない方が良いです。

タイヤやホイールの間違い

最近ではネットやカーショップなどでタイヤやホイールが安く手に入りますが、間違ったタイヤを買って付けると危険です。販売している所では「このタイヤはこの車種に合います」と書いていますが、年式などによってタイヤやホイールのサイズが違う場合もあります。サイズが少し違うくらいなら普通に交換できてしまうものもあるので気づいていないドライバーの方もいます。よくホイールのインチだけでタイヤを選んでしまう方もいますが、インチだけではサイズを判別できません。インチが同じでも異なるサイズだとタイヤの幅や高さが変わってしまいます。高さが変わると車の車高やスピードメーターにも影響してきます。

また夏タイヤと冬タイヤの区別が出来ていない人も多いです。冬前にタイヤ交換をして欲しいと言われ、車に積んであるタイヤを見たら夏タイヤだったという経験が結構あります。春にタイヤを交換したつもりがそのまま冬タイヤで走っていたみたいです。まだ店に交換に来て気づいたから良いかもしれませんが、知識がなく自分で交換する人は気づきません。そんな人いないだろと思うかもしれませんが、実際にいました。中には冬に夏タイヤを履いていて交換しないのかと聞いたら「これは冬タイヤだ！」と言い張る強者まで。事故るのは勝手ですが周りを巻き込む可能性がありますからね。

スタッドレスタイヤについてはこちら↓

大手３メーカーのスタッドレスタイヤについて考えてみた

空気圧不足

これはかなり多くの車が当てはまります。全体の３３．３％。およそ３台に１台は空気圧不足で走行しているという統計も出ています。タイヤは空気を通してしまうので自然と空気は抜けてしまいます。風船も時間が経つとくうきが抜けてしぼんでしまいますが、あれと同じです。出来ればタイヤ交換の前には適正な空気圧に」調整しましょう。あまりに空気圧が少ない状態で走るとタイヤが損傷してしまいます。

逆に空気圧を高めにする方もいますが、入れすぎると「偏磨耗」と言って変な擦り減り方をしてしまいますし、本当に入れ過ぎたら破裂します。重い車を支えているくらいの空気圧ですから破裂してしまうと大変危険です。また、高速走行する場合は高めがいいと言いますが、その場合は通常の空気圧より１割増しくらいがオススメです。

タイヤに異変があった場合のサインは？

いくら気を付けていてもミスはあるものです。滅多にはありませんがプロだってミスをすることがあります。これは人間だから仕方ありません。

ではもしタイヤに異変がある場合はどうなるのか？何か兆候のようなものはあるのでしょうか？

兆候の例を少し紹介いたします。

タイヤが外れそうな場合

ナットが緩んでいてタイヤが外れそうな場合は、「ガタガタ」「コトコト」などの音が鳴ります。タイヤが固定されておらず隙間が空いているのでホイールと車のディスク部分がぶつかっている音です。このような音が鳴っているからタイヤが外れかかっているのが原因というわけではありませんが、重大な不具合の可能性が高いので車を停めて確認した方が良いです。原因が分からない場合はゆっくりと走り、近くのガソリンスタンドやカーディーラー、整備工場などですぐに見てもらいましょう。冬だと氷の塊がぶつかっている音だったということもありますが、無理をせずに早く確認しましょう。

パンクなど空気圧が少ない場合

空気圧が少ないと燃費が悪くなりますし走りも重たい感じになります。極端に少ない場合やパンクしている場合はハンドルが重たくなったり、砂利道を走っている時のようにガタガタ揺れてしまいます。もしもパンクしているかもしれないと感じた場合は一度確認しましょう。

パンクしている状態で走り続けるとタイヤが破損してしまい、使えなくなってしまうこともあります。気づかずに走ってしまい、タイヤがちぎれた状態で走っている車も見かけたことがあります。ちぎれたまま走るとバチバチと音を出して、更にちぎれるので流石に気づくとは思うのですがあまり気になっていない方もいるようです。

タイヤがペシャンコになってしまっている場合はスペアタイヤに変えて走りましょう。スペアタイヤがついていない車の場合は空気を入れる道具があるはずなので空気を入れて走りましょう。空気を入れても、すぐに全部抜けてしまう場合は手遅れで修理が出来ない状態の事が多いので、諦めてそのままゆっくり走るしかないです。

最後に

簡単に見える作業でも正しい知識を持っていない人がやってしまうと、節約どころか高くついてしまう可能性もあります。プロの人が作業をしてお金を取れるのは、作業をしたからだけではなく知識があるからという部分もあります。作業料金には知識料金も含まれているのです。

もし節約の為に自分でやりたい場合は、しっかりとした知識を付けた上で実施することをオススメします。